Новые санкции Евросоюза, запрещающие импорт из третьих стран нефтепродуктов, произведенных из российской нефти, повышают риски дефицита дизельного топлива в Европе, заявил глава французской TotalEnergies Патрик Пуянне, выступая на конференции с аналитиками по итогам первого полугодия.

"Я бы сказал, что последнее решение Европейского союза, которое заключается в запрете любого импорта с нефтеперерабатывающих заводов даже за пределами России и нацелено на некоторые нефтеперерабатывающие заводы, я думаю, в Индии или Турции, которые будут использовать российскую нефть для переработки в дизельное топливо, снова оказывает влияние, я бы сказал, увеличивает дефицит источников дизельного топлива для Европы", - сказал Пуянне.

Он напомнил, что ЕС перестал покупать российские нефтепродукты в начале 2023 года. А так как в Европе наблюдается фундаментальный дефицит дизтоплива, нужно его импортировать. А основные поставки идут из Ближнего Востока и США, которые находятся далеко, что увеличило стоимость дизтоплива для европейцев.

Tekface: Смело, но не оригинально. Странно, что этого не понимают в Еврокомиссии, ведь Индия, когда поставляла рекордные объемы в Европу - свыше 300 тысяч баррелей дизеля в сутки, занимала 50% этого рынка в ЕС.