TGViewer
Tehran Active Mobility Lab | آزمایشگاه مطالعات حمل‌ونقل فعال دانشگاه تهران Tehran Active Mobility Lab | آزمایشگاه مطالعات حمل‌ونقل فعال دانشگاه تهران @tehranactivemobility · 720 subscribers
Post #188 2.69K
🔴 اولویت‌دهی به خودروی شخصی و تضعیف ساختاری شیوه‌های دیگر به‌واسطه‌ توزیع ناعادلانه‌ فضا و منابع، تخصیص سیاسی کمیاب‌ترین و ارزشمندترین دارایی مشترک شهر، یعنی خیابان‌ها، به کم‌بازده‌ترین، پرهزینه‌ترین و ناعادلانه‌ترین شیوه‌ جابه‌جایی است که نتیجه‌ای جز تداوم چرخه‌ تولید بحران‌های مختلف شهری برای ما ندارد.

چرخه‌ تولید بحران‌هایی که در آن عامل بحران‌ساز، یعنی تخصیص فضا و منابع بیشتر به خودروها، به‌عنوان راه‌حل بحران‌ها دوباره به ما فروخته می‌شود! ما شهروندان نیز در چنبره‌ وابستگی به این سیستم ناعادلانه و بحران‌ساز گرفتار شده‌ایم.

کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility
More from @tehranactivemobility
  1. Sep 27, 2026Tehran Active Mobility Lab | آزمایشگاه مطالعات حمل‌ونقل فعال دانشگاه تهران pinned a photo
  2. Sep 27, 2026📣 فراتر از جابه‌جایی: دوچرخه‌سواری، کیفیت زندگی و بازسازی عاملیت در زندگی زنان مهاجر در آ…
  3. Sep 24, 2026Tehran Active Mobility Lab | آزمایشگاه مطالعات حمل‌ونقل فعال دانشگاه تهران pinned «🔴🟡 چگ…
  4. Sep 24, 2026Nasri, A., & Zhang, L. (2014). The analysis of transit-oriented development (TOD) in Washi…
  5. Sep 24, 2026🔴🟡 چگونه توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی (TOD) می‌تواند به ارتقای کیفیت زندگی شهروندان کم…
  6. Sep 22, 2026♦️روزمان را بدون نوشیدن بنزین آغاز کنیم! هر سال، جهان ۲۲ سپتامبر و «روز بدون خودرو» را گرا…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →