На фоне баснословного роста цен на чипы производители начали сворачивать работу своих мобильных подразделений. Следующим в списке павших оказался некогда популярный бренд Meizu.

Глава Xingji Meizu Group Шэнь Цзыюй объяснил решение трансформацией рынка смартфонов. По его словам:

🟢 Потребители меняют устройства всё реже – в среднем раз в 51 месяц;
🟢 Инновации в смартфонах превратились в «гонку вооружений» по множеству параметров: объёму памяти, количеству камер и мегапикселей в них, скорости зарядки;
🟢 Конкуренция обострилась до уровня открытого троллинга и акцентирования внимания на недостатках конкурирующих моделей.

Также в сети появилась информация о следующих шагах компании в рамках реструктуризации:

🔴 Направление Flyme Auto будет выделено в самостоятельный бизнес, руководство будет заменено, а продукт интегрирован в экосистему автомобильных решений Geely;
🔴 Реструктуризация подразделений, не связанных напрямую с телефонным бизнесом, должна завершиться в марте этого года.

Дополнительно подчёркивается, что сам бренд Meizu не исчезнет: он останется внутри контуров Geely, а смежные проекты могут быть продолжены через другие «дочки» автоконцерна.

Особенной популярностью смартфоны бренда пользовались до 2016 года. За рекордный год было продано около 22 миллиона смартфонов, 90% продаж пришлось на китайский рынок. Далее компания не смогла зафиксировать свой успех и планомерно уступила рынки конкурентам.

™️ ТехноРитейл