Какой ток нужен для запуска двигателя на морозе?

Обещал, что когда подморозит, повторно замерю токи стартеров у доступных мне авто. Предыдущие тесты проводил при +2 С. Сейчас авто основательно проморозились до -15 С, самое время поэкспериментировать.

Измерял мультиметром Fnirsi DMC-100. Он не позволяет отлавливать самые пики, но токи в основной фазе прокрутки отслеживаются корректно.

Результаты

Сначала двухлитровый семилетнего Hyundai. Зафиксированный пик – 244 А, а основная «полочка» – примерно 195 А. При более теплой погоде пиков никогда не было, лишь «полочка» в 210 А.

Старенький двунадувный двигатель VW 1,4 крутился долго – секунды три-четыре. Пиковый ток – 176 А, а условная середина «полочки» получилась 152 А. В теплое время «полочка» составляла примерно 115 А, а пик доходил до 148 А.

Точно интерпретировать результаты пока не готов, поскольку влияющих факторов достаточно много (состояние масла, двигателя, аккумулятора), и тут надо еще подумать. Но отмечу, что рост токов составил ~15-30%.

@Tech_Debunker_Light
#авто