#разговор #заводскойсоветник #сигналрынка

Что важнее для успеха Гран-при - количество обгонов или то, как человек проживет весь гоночный уик-энд?

Исследование 40 автодромов дало неожиданный результат. Легендарные «Спа-Франкоршам», Монца и Монако оказались далеко не вверху рейтинга зрительского опыта. Зато выше поднялись трассы, которые болельщики перед телевизором далеко не всегда считают лучшими.
И здесь начинается самое интересное.
Похоже, «Формула-1» сегодня продает уже не только гонку. Она продает целое событие: транспорт, удобство, обзор, еду, защиту от солнца, атмосферу, премиальный сервис, город, развлечения и только внутри всего этого - сами 50 или 60 кругов.
Для телезрителя продукт - гонка. Для человека, который приехал на три дня, продукт гораздо шире.
И это очень хороший сигнал рынка не только про автоспорт.

Производитель тоже может думать, что продает станок. А клиент на самом деле покупает срок поставки, запуск, обучение, удобство, сервис, ремонт, предсказуемость и весь опыт владения.
Иногда компания продолжает улучшать главное свойство продукта, а рынок уже давно оценивает всю систему вокруг него.
В новом «Разговоре с Заводским советником» - о том, почему хорошего продукта может быть уже недостаточно и зачем смотреть не только на саму гонку, но и на весь гоночный уик-энд.

Не улучшаете ли вы сегодня характеристики гонки в тот момент, когда клиент уже оценивает весь гоночный уик-энд?

https://factoryadvisor.ru/pochemu-formule-1-bolshe-nedostatochno-xoroshej-gonki/