Возвращение нефтеналивных компаний из стран Большой семерки к перевозкам российской нефти не окажет серьезного влияния на торговые операции с российскими углеводородами, считают в Фонде национальной энергетической безопасности.
Часть танкеров и раньше игнорировала ценовой потолок, рассказал 220 технологиям аналитик Фонда Игорь Юшков. В частности, это суда, зарегистрированные в Греции, но не заходившие непосредственно в греческие порты. Иногда они лишь останавливались в греческих водах для перегрузки нефти. Компании вроде SPI Global могли записывать это как «импорт в Грецию», хотя фактической разгрузки там не происходило.
🗯 Сейчас же греческие суда не из «теневого флота» могут легально перевозить нефть сорта Urals, так как ее цена опустилась ниже $60 за баррель – меньше установленного санкциями потолка. Это временное явление. Как только цена снова превысит $60, эти компании откажутся от перевозок, и нам придется вернуться к «теневым» танкерам, – подчеркнул эксперт
220 технологий х АТК Консалтинг