🛹 ОСК наращивает доковый потенциал: новые мощности для ускорения строительства флота

Доковая программа ОСК, реализуемая при государственной поддержке, выходит на новый этап: по всей стране одновременно строятся и модернизируются ключевые гидротехнические объекты предприятий корпорации.

Значение этой программы трудно переоценить: без доков и достроечных набережных невозможно эффективно строить, ремонтировать и обслуживать крупные суда.

На «Севмаше» идет формирование корпуса плавдока «Сухона», на Амурском судостроительном заводе ОСК построен док-понтон «Амурец» и строится плавучий транспортный док «Амур», а на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК для Северной верфи реализуется проект плавучего дока грузоподъемностью 25 000 тонн.

Строится также док-понтон для калининградского завода ОСК «Янтарь», ведется глубокая модернизация сухого дока на 35 судоремонтном заводе – филиале предприятия ОСК «Звездочка», и строительство дока для второго филиала – судоремонтный завод «Красная Кузница».

В зависимости от модификаций эти доки предназначены для транспортировки и спуска на воду различных типов кораблей и объемных морских сооружений, выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ.

Такая модернизация крайне необходима для повышения производительности труда и сокращения сроков строительства.

Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ