В Санкт-Петербурге завершился IV Корпоративный (отраслевой) межвузовский чемпионат ОСК «Проекториум». Будущие инженеры и конструкторы представили свое видение развития круизного флота России, предложив инновационные решения для ключевых водных маршрутов страны. В течение нескольких дней студенческие команды ведущих технических вузов работали над концепциями современных пассажирских судов, а по результатам экспертной оценки победителем чемпионата была признана команда НГТУ имени Р.Е. Алексеева.
Нижегородский государственный технический университет занял первое место, представив проект судна для трех маршрутов: Санкт-Петербург – Москва, «Золотое кольцо» и Москва – Астрахань. Концепт рассчитан на 256 пассажиров и автономные круизы продолжительностью до 15 дней. Проект выделился уникальной инфраструктурой «города на воде»: помимо стандартных зон, студенты предусмотрели на борту коворкинг, компьютерный клуб и даже пункт выдачи заказов.
Вторую ступень пьедестала почета занял филиал САФУ в Северодвинске. Команда разработала проект лайнера на 200 человек для маршрута Санкт-Петербург – Архангельск – Санкт-Петербург. Данное судно ориентировано на культурно-познавательный туризм: на его нижней палубе спроектирован специальный лекторий для изучения истории Русского Севера, а прогулочные палубы и ресторан со сценой призваны обеспечить пассажирам максимальный комфорт.
Третье место завоевали представители СПбГМТУ. Студенты петербургской «Корабелки» спроектировали универсальное судно на 150 пассажиров, предназначенное для эксплуатации на основных водных артериях Российской Федерации. В этом проекте основной акцент был сделан на цифровизацию – в состав помещений вошли цифровой развлекательный центр и роботизированная барная станция.
Кроме того, специальной номинации «Выбор экспертов» была удостоена команда ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.
«Подобные чемпионаты позволяют создать условия для реализации практико-ориентированного обучения в образовательных организациях, осуществляющих подготовку по инженерным специальностям для судостроительной отрасли. Это дает возможность студентам решать реальные задачи судостроения, а корпорации – формировать перспективный кадровый резерв», – отметила директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова.
Подробнее — на сайте ОСК
Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX