Под проект депутата Колесникова мэрия Челябинска «забыла» внести городские леса в реестр

Строительство дороги и нового квартала в рамках комплексного развития территорий у Шершневского водохранилища в Челябинске может быть остановлено.

Участки, где близкая депутату Госдумы Олегу Колесникову фирма «Территория будущего» намерена построить сотни тысяч квадратов жилья, в значительной мере попали в зону подтопления. С августа возведение капитальных объектов там запрещено законодательно. От планов застройщик пока не отказывается.

С масштабным проектом местные жители связывают и создание новой шестиполосной трассы у поселков Шершни и Тарасовка. Экологи полагают, что дорога нанесет вред - ее прокладка намечена по территориям выполняющих защитную функцию городских лесов.

Строительство там запрещено, о чем уведомлены городская администрация и прокуратура. Но в мэрии от планов трассы с миллиардными вложениями не отказались.

Прокуратура Челябинска провела проверку по обращениям граждан против шестиполосной автодороги протяженностью 2,3 километра от улицы Кашириных до Лыжных Батальонов. Жители указывают: появление объекта повлечет вырубку леса, нанесет вред природе, в том числе водоемам питьевого водоснабжения.

Житель поселка Шершни Алексей Мурахтин описывает ситуацию прямо: «Новая дорога приведет к увеличению количества транспорта и ухудшению качества жизни. Строить ее на данной территории невозможно, поскольку она с 1998 года относится к городским лесам. Однако когда начали проектирование, оказалось, что участки не внесены в лесной госреестр именно как городские леса, где запрещено строительство. Дорога также будет пересекать ручей Катаев Лог, питающий Шершневское водохранилище».

Доводы жителей прокуратура частично подтвердила, обязав мэрию оформить участки городских лесов должным образом. Спустя полгода - к сентябрю - в реестре оказалось три из четырех участков.

Последний, через который в перспективе должна пройти дорога, чиновники до сих пор не оформили. Совпадение исключительное.

Проектировщик - ООО «ПО "Вираж"» - прохождение трассы по городским лесам и невнесение земель в реестр не отрицает, но настаивает на необходимости объекта. В компании заявляют, что дорога разгрузит существующие трассы и направит транспорт в сторону развивающегося района Западный, проект проходит госэкспертизу, а уровень дороги спроектирован выше уровня подтопления.

Экологи считают иначе: транспорт в Западный можно направить другими путями без вырубки леса, а объект создается в интересах застройщиков, получивших земли поблизости.

Участок в 21 гектар взяло в аренду на 10 лет за 165 миллионов рублей ООО «СЗ "Территория будущего"», считающееся близким Колесникову. В рамках КРТ компания намерена построить в границах улиц Медовая, Тенистая, Северная и Татищева более 260 тысяч квадратов жилья. Идет проектирование.

Жители Шершней и Тарасовки к планам высоток отнеслись негативно, указывая на перегруженность транспортом и изначальные гарантии мэрии сохранить малоэтажную застройку.

Активисты обращают внимание на конфигурацию участка: «Участок под КРТ очерчен своеобразно. В центре буквально вырезаны куски, где находятся индивидуальные жилые дома, их около десятка. Собственникам предлагалось их продать, но цена ограничивалась сотнями тысяч рублей. Есть риски затопления. Жители частных домов от переулка Короткий до Медовой сталкиваются с затоплениями».

Гидрологи подтверждают: при застройке от пяти этажей наличие грунтовых вод и возможность изменения их тока с увеличением осадков застройщик обязан учитывать. Иначе подвалы затопит.

Юридическую сторону поясняет партнер фирмы INTELLECT Александр Латыев. При попадании намеченной под застройку части участка в зону подтопления договор аренды может быть расторгнут, а к арендодателю предъявлены требования о возврате средств.

Вероятный выход для чиновников очевиден - пересмотр границ зоны подтопления. Законодательство допускает это при возведении дамб и защитных сооружений. В региональном Минэкологии перспективу изменения границ комментировать затруднились.