— На деле организовать предрейсовые осмотры нетрудно, с этим справится любой перевозчик, даже если он сам использует единственный автомобиль, — объясняет Алексей Земсков. — Мы заключаем с клиентами договор в электронном виде, они скачивают приложение и приобретают (в аптеке или у нас) самые обычные приборы: градусник, тонометр, алкотестер. И всё! Можно проходить осмотр и отправляться в рейс.
Проще некуда: как проходит бесконтактный осмотр
Для прохождения предрейсового осмотра водителю понадобится мобильный телефон с доступом в интернет и стандартное медоборудование. Водитель входит в мобильное приложение, выбирает машину и устанавливает видеосвязь с медработником. Специалист проводит визуальный осмотр, выясняет, нет ли жалоб на самочувствие, просит водителя измерить температуру, давление, продуть в алкотестер. При необходимости водитель проходит тест на наличие наркотических веществ. Если всё в порядке, медработник ставит электронную подпись в ЭПЛ (электронном путевом листе).
Затем водитель проходит обязательный инструктаж по безопасности дорожного движения и переключается на контролёра. Контролёр проводит визуальный осмотр машины, фиксирует показания приборов (одометр, уровень топлива), проверяет работоспособность электрики. Если нареканий нет, контролёр также ставит электронную подпись в ЭПЛ — и выпускает машину на линию.
— Предрейсовый осмотр занимает несколько минут, после чего водитель получает электронный путевой лист с QR-кодом, по которому документ можно проверить в ГИС ЭПД, государственной базе электронных перевозочных документов. — объясняет Алексей Земсков.
— Любой сотрудник контролирующих органов может отсканировать код и убедиться, что документ зарегистрирован ГИС, а значит, он подлинный и заполнен корректно.
— Электронные путевые листы очень удобны не только для водителей, но и для руководителей компаний, — рассказывает Алексей Земсков. — Вся информация о медицинских и технических осмотрах, включая видеофиксацию осмотров, хранится в течение пяти лет. Журналы, как и сами ЭПЛ, всегда доступны в удобном личном кабинете. В нём можно в режиме онлайн следить за прохождением предрейсовых осмотров, и при необходимости интегрировать наш сервис с Такском или другими сервисами для удобства и эффективности.
И зачем куда-то ехать спрашивается?