«Копорский Ковш» (Это ссылка на трек)

Да что опять?

Трек на западе ЛО, с участками “техничного” асфальта, капелькой дикой брусчатки, прекрасными видами на ЛАЭС, средневековой крепостью и возможностью заехать на радоновые озёра.


Вот это фьюжн. А резина?

От 30с, и то, только из-за 10 километров трека. В целом можете хоть на 23, если достаточно смелы (в который раз мы это пишем?)

А трафик?

Мы ездили в будни. На участке Лопухинка – Копорье может быть неприятным, но никакого криминала.

Ну давайте.

Сейчас всё расскажем. Начало трека импровизированное, как доехать до Ломоносова вы и сами разберетесь, как нам кажется. Слева у станции есть Пятёрочка, где вы можете закупиться. Можете и не закупаться, тут уж сами смотрите.
Итак, выезжаете по треку на дворцовый проспект и тут же поворачиваете налево, в горку. Светофор этот лоялен к велосипедистам, поворачивающим налево, главное не щелкайте клювом :) Трек поведёт вас по сойкинской дороге, которую вы уже знаете, если ездили по нашим трекам западной части ЛО. Осторожнее на мосту через КАД, там очень злые водостоки на обочине.
Проехав всю “петельку” сойкинской дороги, поворачиваете налево, на 13-м километре. Двигаетесь по треку, проезжая мимо сёл Пеники и Дубки, поворачиваете налево и попадаете на “бетонку”. От бетонки тут одно название, на самом деле это классное шоссе, с минимальным трафиком и отличным покрытием. Тут вам предстоит насладиться медитативной поездкой по прямой и неплохим холмиком на 36-м километре трека.
На 39-м километре трека поворачиваете направо, на сомнительного вида асфальтовую дорогу. Если вы лояльны ко всякого рода “гревелам” и прочим развлечениям, то тут вы только кайфанёте. Остальным сочувствуем.
На 46-м километре вам предстоит повернуть налево, на просто таки адскую брусчатку, которая продлится буквально километр и выплюнет ваши измученные тела на отличный асфальт. Ехать вам надо направо, в сторону посёлка Лопухинка, который славится своими радоновыми озёрами, наличием парочки супермаркетов социального класса и их посетителями. Лично мы бы задерживаться не стали.
Далее трек проведёт вас через отличную смотровую площадку на 57-м километре и тут же запульнёт в классный спуск.
Важный момент: Если к 61-му километру вы уже накатались, то можете повернуть направо. Эта отличная и красивая дорога проведёт вас прямо к сосновому бору, без лишних испытаний.
Ну а мы продолжим наше путешествие: После спасительного поворота про трек рассказывать особенно нечего, тут можно посмотреть на поля, обгоняющие вас машины и заправку татнефть, которая будет на 73-м километре трека. Увидели? Значит вы попали в Копорье. Само копорье тоже не особо интересно, НО! На 75-м километре слева будет копорская крепость. Довольно впечатляющая средневековая фортификация, советуем посмотреть, пока ещё есть на что.
Дальше вас ждёт головокружительный спуск к ЖД станции Копорье и путешествие по шоссе, вдоль реки копорка. Да, тут всё так называется.
На 87-м километре трека поворачиваете направо и попадаете на Копорское шоссе, которое приведёт вас прямо к ЖД станции Калище, откуда вы сможете попасть обратно в Петербург. Трек построен петелькой через городской пляж, где можно посмотреть на финский залив, да и в целом вокруг очень красиво. Если вас это не интересует – игнорируйте последний поворот трека.

Класс, ещё какие-то детали?

Советуем всё же проехать через городской пляж! Больше сказать особо нечего, про Сосновый Бор мы писали уже много раз.

#ПетербургЗапад