Как бы наш Алексей Самбуевич не остался у разбитого пластикового цельнокомпозитного корыта, того самого ТВС-2ДТС "Байкал", который разработали на новосибирском Чаплыгине, у которого было две проблемы - шестьсот композитных комплектующих и американский Honeywell, а вот металлический ЛМС-901 на УЗГА освоят без проблем. Напомним, что уже как 3 года назад в ходе мероприятий Сочинского инвестиционного форума глава Республики Бурятия Алексей Цыденов подписал соглашение с Минтрансом России, Минпромом России, Холдингом Вертолеты России и Республикой Саха (Якутия) по производству на Улан-Удэнском авиазаводе нового регионального самолета ТВС-2ДТС:
"Хочу выразить благодарность Президенту Саха (Якутия) Егору Афанасьевичу Борисову за то, что он поверил в наш самолет и подтвердил заказ на него!" Производство самолётов на У-УАЗ должно было быть запущено ещё в 2019 году, а в период с 2021 по 2025 годы завод обязывался поставить для нужд региональной авиации не менее 200 вс.