Калининградские архитекторы предлагают существенно изменить транспортную схему в центре города: сузить Ленинский проспект, заглубить Московский и частично убрать под землю существующую транспортную развязку. Архитекторы предлагают не менять назначение проспекта, а заглубить его — полностью или частично. Верхнюю часть после этого можно было бы использовать для пешеходного движения.

Отдельно предлагается частично опустить под землю участок в районе пересечения Ленинского проспекта с пешеходным маршрутом у Философского моста. В перспективе предлагается убрать одну полосу движения на центральной части проспекта и создать рядом с трамвайными путями бульвар. Сейчас ширина Ленинского в красных линиях составляет около 40–44 метров. По словам Башина, такой подход позволил бы сформировать пешеходную связь с территорией у Музея Мирового океана.