За первое полугодие 2026 года Китай поставил в страны ЕС гибридных автомобилей на $7,5 млрд. Годом ранее за тот же период объём составлял $2,5 млрд — рост оказался трёхкратным.

Как отмечает Reuters, производители из КНР переключились на гибриды после того, как в 2024-м Евросоюз ввёл дополнительные пошлины на китайские электромобили. На гибридные машины эти ограничения не распространялись, а европейский спрос подогревало отсутствие развитой зарядной инфраструктуры. При этом 10 октября стало известно: Пекин согласился вдвое сократить такой экспорт — за четыре года поставки подзаряжаемых и аккумуляторных авто уменьшатся на «несколько миллионов».

#Новости