В начале XIX века на Нижнетагильском заводе крепостной мастер Ефим Артамонов собрал машину, которую сегодня назвали бы первым русским велосипедом, но тогда её называли самокатом 🛴
Устройство было полностью железным, с педалями на переднем колесе и рулём. А переднее колесо, кстати, было почти в три раза больше заднего.
Что случилось дальше — пока остается загадкой…
По легенде, в 1801 году Артамонов отправился на своём самокате в Москву — на коронацию Александра I. Говорят, он преодолел больше 2000 вёрст и удивил императора, за что получил 25 рублей и вольную для себя и семьи.
Историки до сих пор спорят о том, существовал ли Артамонов на самом деле…?
Но есть и другая версия…🔎
Первым велосипедом в России, о котором сохранились достоверные сведения, считается машина Карла Дреза — деревянный самокат без педалей, который привезли из Германии примерно в 1818 году.
🥖 А первый велосипед с педалями появился в России лишь в 1860-х: это были французские «костотрясы» Пьера Мишу, которые стали первыми серийными велосипедами в мире.
Интересный факт! Вы знали, почему велосипед какое-то время называли «костотрясом»? Потому что ездить на железном велосипеде без шин было, мягко говоря, некомфортно 😅
#ГУУдос #СтуденческоеСМИ