Не Теслой единой...

Компания Heart Aerospace сообщила о первом полете демонстратора X1 — по ее утверждению, самого крупного электрического аккумуляторного самолета в истории. Машина поднялась в воздух 12 августа с аэродрома Платтсбург на севере штата Нью-Йорк, провела в полете 27 минут и достигла высоты 335 м над уровнем земли.

Heart Aerospace основана в Гётеборге, но штаб-квартира и опытное производство давно перенесены в Лос-Анджелес. X1 — это летающая лаборатория без пассажирского салона, макет которого устанавливали лишь для презентации.

Технически X1 — полноразмерный демонстратор с Т-образным оперением, длиной 23 м и размахом крыла 32 м. Взлетная масса превысила 11 тонн. Тягу обеспечивают четыре электромотора итальянской Phase по 400 кВт; в полете силовая установка выдала свыше одного мегаватта.

Работы велись по экспериментальному сертификату летной годности FAA.

Серийная машина ES-30 будет не электрической, а гибридной: два внутренних электромотора по 1,6 МВт и два турбовинтовых двигателя на внешних пилонах. На батареях заявлено около 200 км с 30 пассажирами, в гибридном режиме — до 800 км с 25. Обязательства заказчиков, среди которых United Airlines и Air Canada, оцениваются в 9,4 миллиарда долларов.

Первый полет X1 ожидался еще во втором квартале 2025 года, а начало эксплуатации ES-30 отодвинуто на 2031 год. Впереди второй демонстратор X2 с гибридной установкой и сертификация по нормам FAA Part 25 — процедура, для которой опыта одного 27-минутного полета заведомо недостаточно.

#авиа #технологии #инновации