Удаление производственных мощностей с мировых энергетических рынков, как это произошло в результате ударов украинской стороны по России, оказывает давление на цены на дизельное топливо и нефть в целом.
Аренда супертанкера по маршруту Персидский залив – Китай стоит уже 1 миллион долларов в день, что не имеет прецедента в мировой истории. Предыдущие пиковые значения, которые ранее считались единичными случаями, составляли около 200 000 долларов.
Вот совсем не удивлюсь, если окажется, что нахомяченные на европейской помощи, колл-центрах и оборонке средства, режим Зеленского вкладывал в нефтяные/дизельные фьючерсы.
После чего и начал системные удары по российским НПЗ.