Градостроительный комплекс Москвы

⭕️ Звенигород, Москва-Сити, инженерные войска…

Этот набор слов тут не просто так — все они связаны с названиями станций новой Рублёво-Архангельской линии метро, уже 17-й по счёту. В её состав вошли «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Деловой центр» и «Шелепиха», а длина путей составила 8,7 км.

И это большой подарок для более чем 550 тыс. жителей районов Пресненский, Хорошёво-Мнёвники, Щукино, Дорогомилово и Филёвский Парк. Теперь у пассажиров стало ещё больше удобных и быстрых пересадок на МЦК, а также на БКЛ, Солнцевскую и Филёвскую линии метро.

Чем вдохновлялись при выборе названий станций, сколько создали вестибюлей и установили лифтов, а также какой разработали дизайн, читайте и смотрите в наших карточках ☝️

Подписаться на МАКС

⭕️Первый поезд поехал по новой Рублёво-Архангельской линии

Станции «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» открыты.

Строим метро с любовью для вас ❤️

Подписаться на МАКС

⭕️В переходе на станции «Народное Ополчение» найдите пасхалку

Первую диораму, посвящённую современному метростроительству, — это тот самый ТПМК «Натали», который строил Рублёво-Архангельскую линию. Вглядитесь в детали: метростроители, фрезы, гидроцилиндры, свет в тоннеле — всё, как в реальности. Именно так выглядела станция на самом её старте.

⭕️ Ищите в переходе на одноимённую станцию БКЛ.

Подписаться на МАКС

Долгожданное событие в жизни Москвы: запустили пассажирское движение на новой Рублёво-Архангельской линии
 
Это уже 17-я ветка столичного метро. Она протянется от ММДЦ "Москва-Сити" до Рублёво-Архангельского, в перспективе — в Красногорск.
 
Вместе с Президентом Владимиром Путиным дали старт первому участку с 5 станциями — от "Делового центра" до "Бульвара Генерала Карбышева".
 
🚇 Благодаря этому свыше 550 тысяч жителей районов Пресненский, Хорошёво-Мнёвники, Щукино, Дорогомилово, Филёвский Парк смогут быстрее передвигаться по городу. Им доступны удобные пересадки на МЦК и три линии метро: Солнцевскую, Филёвскую и БКЛ. На дорогу до центра теперь нужно тратить в три раза меньше времени.
 
Ожидается, что после открытия на первом участке будет совершаться больше 90 тыс. поездок в сутки, а в 2030 году их количество вырастет почти на 50%.
 
✅ Новые станции максимально комфортные. Здесь ходят самые современные российские поезда "Москва-2026". В них — вместительные вагоны с обновлёнными сидениями, сквозными проходами и широкими дверями, большое количество разъёмов для зарядки.
 
📍 Следующий участок "Бульвар Генерала Карбышева — Новорижская" планируем открыть уже в 2027 году, а участок "Новорижская — Изумрудные холмы" — в 2030-м. К этому времени пассажиропоток новой ветки должен увеличиться почти в 3 раза и превысить 250 тысяч пассажиров в сутки.
 
Новую линию будет обслуживать электродепо "Солнцево". В перспективе — "Новорижское", завершить строительство которого планируем в следующем году.

Подписаться на МАКС

⭕️ Никакой магии, только стройка: стадион «Торпедо» обрёл новую жизнь

И всё это благодаря строителям ❤️

Теперь стадион им. Эдуарда Стрельцова имеет современную футбольную арену для проведения соревнований всероссийского и международного уровня. Её максимальная вместимость увеличилась до 20 тыс. человек, а количество посадочных мест — до 15 тыс.

⭕️ Строительство и реконструкция стадионов — задача со звёздочкой. На «Торпедо» учли всё:
• на игровом поле уложили высококачественный газон уровня FIFA Quality Pro с автоматической системой подогрева и полива;
• над ареной возвели уникальную «парящую» кровлю без дополнительных опор по краю поля — так удалось сохранить хороший обзор для всех зрителей;
• стадион встроили в склон между Восточной улицей и Симоновской набережной, создав два уровня входа — верхний городской и нижний, обращённый к реке.

Кстати, обратите внимание, что визуально арена напоминает огромную шестерёнку — это отсылка к автозаводу ЗИЛ. Так с помощью архитектуры удалось сохранить историю ФК «Торпедо». Инвестором проекта стала девелоперская компания Sminex.

Мощное преображение, которым можно гордиться

Подписаться на МАКС