📹📹📹📹 🇹🇷 Нефть и газ в обход Ормузского пролива: новый геополитический проект Анкары

🇷🇺 Политолог-востоковед, член Президиума СМП РАПН Илья Щербаков специально для Азиатского Экспресса

👨‍🦱Заявление Хакана Фидана и ряда турецких политиков относительно расширения проекта бывшей Хиджазской железной дороги до западного побережья Персидского залива следует рассматривать с точки зрения решения проблемы блокировки Ормузского пролива. Конфликт между Ираном и США показал, что узкие транспортные артерии (морского или сухопутного типа), через которые проходит большинство международных поставок ресурсов, являются уязвимыми местами тех стран, которые используют данную артерию в геоэкономическом плане.

🇹🇷 Турция идет по пути восстановления проекта Хиджазской железной дороги — одного из маршрутов, функционировавших в период Османской империи на рубеже XIX-XX веков. Он шел от современной границы Турции и Сирии через территории Иордании и Хиджаза (современной Саудовской Аравии) до священных для мусульман религиозных городов — Мекки и Медины.

🚂 В текущем проекте, предлагаемом администрацией 🇹🇷Реджепа Тайипа Эрдогана, проект Хиджазской ж/д должен пройти до Омана, пересекая Аравийский полуостров с запада на восток к западному побережью Персидского залива. Министр транспорта и логистики Саудовской Аравии Салих ибн Наср аль-Джасир 22 апреля подтвердил совместную работу над проектом и сообщил, что комплексные исследования маршрута завершат до конца 2026 года. Цель инициативы — создать прямое железнодорожное сообщение между Средиземным морем (и далее — Европой) и акваториями Персидского и Оманского заливов, а также Красного моря.

🇷🇺 Введение в эксплуатацию проекта в данной конфигурации гипотетически позволит Анкаре связать с собой региональную международную торговлю в обход Ормузской артерии и сделать первый шаг в реализации идеи построения Турции в качестве мирового энергетического хаба.

#Турция
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia