На фоне обсуждений итогов выборов в Армении почти незамеченной осталась встреча министров иностранных дел Азербайджана, Турции и Грузии в Стамбуле. Между тем именно здесь просматривается один из важнейших процессов, определяющих будущее Южного Кавказа. По итогам переговоров была подписана Стамбульская декларация, закрепившая намерение сторон развивать сотрудничество в сферах транспорта, энергетики, торговли. Важно и то, что речь идет не о новом формате, а о последовательном укреплении существующего. Следующая встреча уже запланирована в Грузии в 2027 г., что говорит о долгосрочных целях взаимодействия.

Многие продолжают анализировать армянские выборы как отдельное, для многих неожиданное, политическое событие, однако они являются частью более широкого процесса. Удивление успехами команды Пашиняна выглядит несколько запоздалым: главный вопрос давно заключался не в том, сохранит ли действующая власть свои позиции, а в масштабах ее поддержки. Важнее другое – армянское общество фактически подтвердило курс на адаптацию к новой региональной реальности. И она формируется не вокруг выборов, а вокруг транспортных маршрутов, энергетических коридоров и борьбы за место региона в глобальной экономике. Турция, Азербайджан и Грузия образуют пространство, через которое проходят ключевые элементы Среднего коридора, связывающего Китай, Среднюю Азию, Кавказ и Европу. Через этот треугольник проходят нефтепровод Баку – Тбилиси – Джейхан, Южный газовый коридор, ж/д Баку – Тбилиси – Карс и значительная часть проектов, связанных с транскаспийской логистикой. По сути, речь идет о постепенном формировании нового центра экономического притяжения в регионе.

На этом фоне становится понятна и повышенная активность внешних игроков. Для Турции развитие данного направления означает закрепление статуса ключевого логистического и политического узла между Европой и Азией. Для ЕС – возможность диверсифицировать поставки энергоресурсов и торговые маршруты. Для США – усилить позиции в стратегически важном регионе. Поддержка Еревана связана с желанием встроить страну в новую систему региональных коммуникаций.

При этом далеко не все европейцы рады возросшему влиянию Турции в регионе. Париж традиционно занимает более проармянскую позицию и настороженно относится к усилению турецкого влияния в регионе. В последнем – наши позиции совпадают, поскольку все эти «оси» ставят собой единственную цель – дестабилизировать наши ближайшие рубежи и провести пути в обход России.

Вопрос для Москвы сегодня заключается не в том, как реагировать на отдельные политические события в регионе, а в том, какое место Россия сможет занять в складывающейся системе транспортных и экономических связей от Каспия до Европы.

Подписывайтесь на мои закрытые каналы:
- Telegram - https://t.me/VA_secretariatbot
- Sponsr - https://sponsr.ru/avatkov