Заметка для тех, кто, собираясь в отпуск, в первую очередь кладёт в сумку беговые кроссовки 👟
Горный Алтай, на мой взгляд – далеко не самое удачное место для комфортных пробежек: там то бежишь по узкой обочине нагруженной дороги, то корячишься вверх или вниз по ухабистым горным тропинкам. Но поскольку просторы там огромные (а виды и воздух упоительные), найти нормальные места для пробежек всё же можно. Поделюсь своим опытом 👇
Свой первый обзор беговых маршрутов Чемала (с фотками, треками и комментариями) я делал в 2019-ом году. С тех пор они почти не утратили актуальности (разве что траффик стал выше), а я открыл для себя ещё несколько. В дополнение к обзору привожу топ-3 из них в порядке возрастания клёвости.
🥉3 место: Чуйский тракт в районе с. Черга
Сама по себе трасса невероятно живописна, но бежать только вдоль нее может быть не комфортно: мало тени, много машин. К счастью, в районе базы отдыха Барсуган есть несколько ответвлений, по которым можно сбежать в поля поодаль от тракта (в других местах они тоже наверняка есть). Только бежать туда лучше в сухую погоду, иначе кроссовки будут мокрыми от травы и/или тяжелыми от налипшей грязи. Подходит для одиночного трейла. Пример трека здесь.
🥈2 место: Катуньское заречье (близ с. Аюла)
Это относительно плоский участок между Чемальской солнечной электростанцией, аквапарком Рублёвка и собственно рекой Катунь. Там много хоженых тропинок и прокатанных дорог, а со многих точек открываются шикарные виды. Подходит для небольшого кросса, без жести. Пример трека тут.
🥇1 место: Айский тракт
Необъяснимо, но факт: гладкая, ровная, длинная асфальтовая трасса с невысоким траффиком и хорошим приподнятым тротуаром, который ещё и скрывается в тени деревьев (на части пути). Располагается между озером Ая и комплексом баз Бирюзовая Катунь. Не удивительно, что именно там проходит беговой этап ежегодной триатлонной гонки AltaiTriRace. Отлично подходит для скоростной асфальтовой тренировки. Пример трека присутствует.
Кто знает другие годные маршруты в тех краях – welcome в комментарии 👐
#спорт
Post #226
446