а на деле РЖД наживается на БелЖД, которые не могут возить грузы через Балтию.

@belzhd_live выяснили, что после переориентации грузоперевозок из стран Балтии в российские порты, их стоимость для БелЖД выросла до 98%.

Пока пропаганда заявляет, что от перевода жд-перевозок на РФ сплошные плюсы, реальность совершенно иная. Как выяснилось, РЖД из "самых дружеских побуждений" просто запретила БелЖД возить нефтепродукты в собственных цистернах, из-за чего БелЖД теряет около $30 млн. в год.

И это ещё не говоря о том, что транзит через Беларусь, в сравнении с 2019 годом, упал почти в три раза. И догадайтесь, кто сокращает перевозку грузов через Беларусь? Правильно, ещё один "друг пропаганды" — Китай.


Телеграм канал «Мотолько Помоги»