• 트럼프 행정부의 자동차 연비 규제 완화로 완성차 업체들의 픽업트럭과 V8 엔진 생산 확대가 유도될 수 있다는 관측이 제기됨.
• TD코웬은 법적 비용 감소로 전기차·소형차·연비 기술 투자가 줄고, 수익성이 더 높은 차종으로 제품 구성과 투자가 전환될 수 있다고 분석함.
• 이어 미국 내 대형 픽업트럭 잠재 수요가 남아 있어 일부 업체들이 V8 엔진을 다시 확대하거나 신형 엔진을 선보이고 있다고 평가함.
• 아울러 새 규정은 연비 기준 미달 상쇄 수단으로 쓰이던 탄소배출권의 판매와 거래도 폐지함.
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