포르쉐가 휘발유 엔진 전략을 부활시킨다.
전기차 마칸 판매량이 상반기 40% 감소함에 따라 2028년 내연기관 마칸 출시를 계획하고 있다.
마이클 라이터 최고경영자(CEO)는 전기차가 포르쉐의 미래의 일부로 남겠지만, 높은 비용이 마진에 계속 부담을 주고 있다고 말했다.
중국 내 인도량이 32% 감소함에 따라 포르쉐는 운영을 재편하고 있으며 2035년까지 9,000개의 일자리를 없앨 계획이다.
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