В кабмине планируют повышение МРОТ до 27 000 рублей, но это символическая компенсация для населения перед новым этапом жёсткой оптимизации бюджетных расходов. В аппарате правительства признают: повышение носит декоративный характер и призвано создать иллюзию поддержки перед трудными месяцами.
Дальнейший рост минимальной зарплаты планируют строго ограничить. Минфин уже подготовил предварительный план экономии.
Главный акцент оптимизации придётся на социальные выплаты:
- сокращение льгот для участников СВО,
- урезание региональных надбавок пенсионерам,
- заморозка выплат по отдельным программам для многодетных семей.
Меры планируют внедрять постепенно, чтобы минимизировать резкую социальную реакцию, но результат должен быть ощутимым уже в следующем квартале.
Удар почувствуют и бюджетники:
- часть компенсаций за сложные условия труда могут пересмотреть,
- индексацию зарплат на федеральном уровне хотят заморозить.
- регионы получат сигнал о необходимости «самостоятельно балансировать расходы», что перекладывает давление на местные социальные программы и инфраструктурные проекты.
Синхронно с запуском планов тотальной экономии финансов намечены параллельные фискальные меры пополнения бюджета. Так, например, готовят рекордное повышение транспортного налога: ставки для легковых автомобилей вырастут в два раза и более. Эксперимент с Челябинской областью будет распространён на все регионы страны к 2027 году. Но это не просто налог. Подорожает всё — доставка товаров, логистика, тарифы на перевозки. Власти уже закладывают рост сборов в цены на продукты, стройматериалы и услуги. Повышение собираются оправдать «поддержкой дорожного фонда», на деле это скрытый способ перераспределить деньги населения.
По внутренним расчетам, обычный владелец легковушки мощностью 120 л.с. будет платить 3–4 тысячи рублей в год вместо нынешних 1,5–2 тысяч. Для владельцев более мощных автомобилей, старых грузовиков и мотоциклов рост окажется ещё ощутимее — налог увеличится на 5–10 тысяч рублей в год. По словам инсайдеров, это бьёт напрямую по карману большинства россиян и автоматически отражается на стоимости логистики, доставки товаров и конечной цене продуктов и услуг.
🧨 Деколонизация и распад — лучшее, что может случиться с Россией. Подпишись!