Космодром работающий в режиме аэропорта.

SpaceX выпустили формальный апдейт, скорее даже предупреждение, о грядущем повышении числа пусков, и как они работают с регуляторами по этой части.

Если коротко: пусков будет много и вот что делаем для регуляторов, и почему это хорошо для отрасли.

Ключевое:
- От запуска раз в несколько дней они прийдут к нескольким запускам раз в день из Флориды.

- Только в 2025 году с двух площадок из Флориды планируется более 100 пусков Falcon 9.

- Пусковые операции SpaceX не должны мешать остальным пусковикам (вспоминаем претензию от Blue Origin).

- Важная работа — оптимизация процессов с регуляторами по зонам отчуждения. Например, с 2022 года удалось на 66% снизить площадь ограничений для запусков Starlink.

- Предложенные зоны отчуждения для запусков Starship с LC-39A и SLC-37 не будут пересекаться площадками других компаний.

- SpaceX также планирует строительство новых площадок в дополнение к текущим трём во Флориде, одной в Калифорнии и одной в Техасе.

- Для снижения трафика по наземному обслуживанию поменяли подход к топливной инфраструктуре — метан в виде газа будут доставлять к площадке по трубе и сжижать на месте, кислород получать из атмосферы.

- SpaceX вместе с NASA, FAA и USSF проводила отдельные наземные тесты на полигоне в Макгрегоре по детонации смеси метана и кислорода для сбора данных.

- Результаты этих тестов будут доступны госрегуляторям для упрощения правил по запуску ракет на метане, в том числе от других подрядчиков.

- Не забыли упомянуть, что частые запуски Starship нужны не только самой компании, но и для обеспечения нужд оборонных пусков и программы Artemis.

Резюмируя — это ещё один сигнал для отрасли, что грядут большие вещи, и не на словах, а уже сейчас в процессе.