🚌 Скоро латвийские автобусы, может статься, некому будет водить

Нехватка водителей автобусов, связанная с низкими зарплатами, является критической проблемой для региональных перевозок, предупредил президент Латвийской ассоциации пассажирских перевозок (LPPA) Иво Ошениекс.

"Более того, две трети водителей — люди предпенсионного или пенсионного возраста. Это уже сказывается на возможности полноценного выполнения запланированных рейсов", — подчеркнул Ошениекс.

В отрасли считают необходимым расширить круг лиц, имеющих право сдавать экзамены для получения соответствующих категорий водительских прав, — например, включив в него учащихся профессионально-технических учебных заведений.

По словам Ошениекса, штрафные санкции, налагаемые Дирекцией автотранспорта за невыполнение рейсов, не решают проблему, так как для обеспечения конкурентоспособной заработной платы необходимо финансирование.

Он предупредил, что к 2026 году экономическая жизнеспособность сектора пассажирских перевозок Латвии может оказаться под угрозой. Перевозчики сталкиваются со значительным ростом издержек, инфляцией, колебаниями цен на энергоносители, нехваткой водителей и недостаточным уровнем оплаты труда.

По мнению ассоциации, существует острая необходимость в совершенствовании механизма индексации долгосрочных договоров в рамках сети региональных маршрутов. Этот процесс должен ежегодно учитывать изменения стоимости топлива, рабочей силы, транспортных средств, запасных частей и финансирования, а также включать автоматический механизм компенсации внезапных, непредсказуемых скачков внешних расходов.

Подписывайтесь на Sputnik Латвия в МАКС