#140_лет_Спасску

В третьей части выпуска «140 лет Спасску» рассказываем об основных событиях 1927-1928 годов.

📕1927 год

▫️Январь-май. Спасским районным комитетом комсомола проведён сбор средств на постройку самолёта «Владивостокский пролетарий», Спасская организация Общества «Авиахим» реорганизована в местную организацию «Общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству СССР» (Осоавиахим СССР).

▫️Март. В Спасске начала работать первая на Дальнем Востоке специальная тракторная мастерская, созданная на базе казённого завода по ремонту сельхозмашин «Пахарь».

▫️17 марта общество «Дальмедторг» преобразовано в трест Управления аптечными предприятиями Дальневосточного краевого отдела здравоохранения «Дальаптекоуправление». В его структуру под №29 включена аптека в городе Спасске, которая размещалась в помещениях бывшей аптеки К. Линдберга.

▫️Июнь-август. Экипажи авиаотряда «Дальневосточный ультиматум» приняли активное участие в манёврах 19-го стрелкового корпуса в летних лагерях Никольск-Уссурийского гарнизона. В ходе манёвров экипажи учились взаимодействовать с наземными частями, проводили разведку и бомбометание.

▫️27 августа в Спасске приземлился самолёт АНТ-3 (Р-3) «Наш ответ», вылетевший из Москвы 20 августа.

▫️28 августа самолёт вылетел в Корею и далее в Японию. Таким образом лётчик С. А. Шестаков и механик Д. В. Фуфаев совершили перелёт по маршруту: Москва - Сарапул - Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Верхнеудинск - Чита - Нерчинск - Благовещенск - Спасск - Наньян - Окаяма - Токио. В экстремальных условиях сверхдальнего перелёта, организованного Осоавиахимом СССР, подтверждены высокие эксплуатационные качества отечественного самолёта, преодолевшего 20 тысяч километров за 153 часа. 13 сентября на обратном пути из Японии экипаж совершил ещё одну промежуточную посадку на аэродроме Спасска и в этот же день вылетел в Хабаровск.

▫️Ноябрь. 7 ноября на площади перед зданием железнодорожного клуба станции Евгеньевка состоялось торжественное открытие памятника В. И. Ленину, изготовленного в железнодорожных мастерских из списанных деталей и агрегатов. Бюст отлит в литейном цехе цементного завода по эскизу, выполненному учителем железнодорожной школы. По ссылке статья-исследование истории этого памятника - https://clck.ru/3SoSUc.

▫️Из-за сезонного падения спроса на цемент снизился объём производства на Спасском государственном цемзаводе. Пользуясь ситуацией, на заводе начали ремонт главной паровой машины, котлов, цементной мельницы №1 и другого оборудования. В насосном отделении устроена усиленная вентиляция, приведены в порядок корпуса бондарного производства.

Продолжение следует...

Материал подготовлен Краеведческим музеем им. Н. Береговой

#спасскдальний #спасскадмин #юбилейокруга