#Лидфут
2. Фракция, подвид, звание.
Автоботы, рекер/разрушитель, главный инженер/мастер по оружию.
3. Внешний вид.
3.1 робо-мод
Лидфут-один из самых колоритных и запоминающихся дизайнов среди автоботов. Вместо привычных атлетических пропорций его тело имеет нарочито грузный и массивный вид.
«Пивной живот»: Капот гоночной машины Chevrolet Impala с логотипом Target образует огромный округлый живот робота.
Лицо с «бородой»: Металлические пластины на нижней челюсти имитируют густую бороду и усы, а на глазах красуются защитные визоры, похожие на очки механика.
Массивный верх: Очень широкие плечи и длинные мощные руки соединены с тонкими, короткими ногами на гусеничной или колесной основе. Фото
3.2 альт мод
(Максимальная скорость 350 км/ч) Лидфута из киновселенной Майкла Бэя — это модифицированный гоночный сток-кар 2011 Chevrolet Impala серии NASCAR Sprint Cup под стартовым номером 42.
Визуально машина копирует реальный болид команды Earnhardt Ganassi Racing, на котором выступал знаменитый гонщик Хуан Пабло Монтойя, и оформлена в фирменной красно-белой расцветке американской торговой сети Target.
Лидфут (как и остальные Разрушители) фактически обладает двумя вариациями своего автомобильного режима:
1. Гражданский (замаскированный) режимОбычный, «чистый» гоночный болид NASCAR с гладким обтекаемым кузовом, спойлером и множеством спонсорских наклеек. В этом виде трансформеры-Разрушители использовались для скрытного перемещения и маскировки.
2. Боевой режим (Stealth Force / Weaponized Mode)Это уникальная фишка Разрушителей. Не трансформируясь полностью в робота, Лидфут частично раздвигает панели кузова Chevrolet Impala, превращая автомобиль в тяжело бронированную штурмовую машину. В этом режиме наружу выдвигается колоссальный арсенал.
4. Биография
До начала Великой войны Лидфут жил в Каоне — промышленном мегаполисе Кибертрона, славившемся своими плавильнями и заводами. В отличие от утонченных ученых Иакона, Лидфут был практиком-самоучкой. Он работал в тяжелых доках и инженерных цехах, где занимался модернизацией турбин и проектированием тяжелых грузовых платформ.Уже тогда он отличался несносным характером: спорил с начальством, игнорировал технику безопасности и постоянно перегружал энергосети своими экспериментами. Его уникальное плотное телосложение сформировалось именно из-за работы с тяжелыми сплавами — ему требовался мощный корпус, способный выдерживать отдачу крупнокалиберных механизмов и случайные взрывы в мастерской.
Когда Мегатрон поднял восстание Десептиконов, Каон стал их главной цитаделью. Лидфуту, как уроженцу этого города и талантливому оружейнику, предлагали высокое место в рядах Военной академии Мегатрона. Однако идеалы Десептиконов, построенные на жестокости к «слабым» рабочим кастам, взбесили инженера.Лидфут собрал свои чертежи, угнал бронированный тягач и прорвался через кордоны Десептиконов к Автоботам. Оптимус Прайм сразу оценил потенциал перебежчика, хотя чопорная элита Иакона долго косилась на грубого, вечно дымящего искрами инженера. Лидфута определили в Корпус снабжения и логистики, где он познакомился с Айронхайдом. Именно Айронхайд разглядел в нем не просто механика, а создателя разрушительного оружия.
По мере того как война становилась все более жестокой, Автоботам потребовался отряд, способный выполнять самую «грязную» работу там, где регулярная армия Оптимуса бессильна. Так появилось элитное подразделение Разрушителей (Wreckers).Лидфут стал главным инженером и тактиком этого подразделения. Вместе с Роудбастером и Топспином они превратились в суровое трио, действовавшее на передовой.
Когда Кибертрон начал умирать от нехватки энергона, Оптимус Прайм отдал приказ об эвакуации. Разрушителям было поручено остаться в арьергарде, чтобы сдерживать натиск Десептиконов, пока улетал «Арк» (ковчег Оптимуса).После отлета лидера Лидфут и его команда забаррикадировались на заброшенной верфи НАСА-подобного сектора Кибертрона. Там они нашли недостроенный тяжелый исследовательский корабль «Ксантиум» (Xantium).