🚇 Станция метро, которой не существует

И ее название — Chamberi.

На прошлой неделе мы сходили туда на экскурсию. Это абсолютно бесплатно, стоит только забронировать визит заранее.

👉 Немного фактов:

• Станция была открыта в 1919 году. В то время была всего одна линия метро Sol — Cuatro Caminos и станция находилась примерно посередине.
• Ее закрыли 22 мая 1966 года. В декабре 1960 года началась реформа с целью эксплуатации удлиненных поездов для увеличения пропускной способности. Соседние станции расширили, и так как они были близко друг другу, станцию посередине решили закрыть.
• Станция была заброшена почти 40 лет, только в 2006 ее реставрировали и сделали музей.
• По путям, проходящим через эту станцию, едут поезда метро (см. видео).

⚖️ Из забавного, чтобы открыть турникет на выход, надо встать на платформу перед ним и весить больше 30 кг, только тогда он откроется (фото 3). Как выходили дети — история умалчивает 😂

🚪 Атмосфера внутри тянет не ретро стиль, только посмотрите на эти двери. А на платформах первые рекламные объявления были нарисованы на плитке. Когда пришло время их обновлять, наклеивали бумагу поверх старой рекламы. При реставрации обнаружилось, что слой бумаги был примерно в 10см, ее пришлось сорвать и оставили только исходную рекламу 1919 года. Например, Café Torrefacto

💴 Стоимость билета зависела от длительности поездки. Цены указаны в Сенти́мо (фото 5), что было 1/100 базовой валюты в те времена — Песе́та. Только в 2002 в Испании вошли в обращении привычные нам евро.

📋 С момента закрытия станции название одной из станции поменяли после падения режима Франко: José Antonio -> Gran Via. Это можно увидеть на старой схеме, которая сохранилась в вестибюле (фото 6 и 7).

Подводя итог, было интересно посмотреть на дизайн середины прошлого века. Начиная с дверей и заканчивая интересной схемой размещения рекламы. К посещению советуется 😊

#мадрид