Союз машиностроителей России 🇷🇺

Почти 230 единиц высокотехнологичного оборудования для изготовления деталей передовых авиадвигателей
#ПромышленностьСегодня

Объединённая двигателестроительная корпорация, входящая в Ростех, открыла на территории «ОДК-Салют» производственно-технологический центр «Рычаги и кронштейны».
⤴️ Это одна из крупнейших подобных площадок столицы - более 10 тыс. м².

✅ В корпусе разместили около 230 единиц высокотехнологичного оборудования. На площадке размещены семь производственных участков, на которых выполняют все основные технологические операции: токарную и фрезерную обработку на станках с программным управлением, шлифование, сверление и слесарные операции.

Масштаб хорошо показывает номенклатура: здесь серийно выпускают детали для ПД-8, ПД-14, АИ-222-25, семейств двигателей ТВ7-117 и ВК-2500. Эти двигатели предназначены для самолётов и вертолётов - от «Суперджета» и МС-21 до других программ отечественной авиации.

⚙️ Причём будущих двигателестроителей будут готовить там же. На производственных участках и в лабораториях единовременно смогут обучаться более 750 студентов колледжей. Они освоят минимум пять рабочих профессий.

Для проведения исследований в центре организованы девять современных лабораторий. Например, в лаборатории металловедения установлено почти 20 приборов для испытаний материалов на растяжение, сжатие, скручивание и разрушение.
⬆️Система подготовки мультиспециалистов уже работает: только за прошлый учебный год практику на «ОДК-Салют» прошли 1500 московских студентов.

Таким образом, новая площадка решает сразу две задачи → обеспечивает серийный выпуск деталей для ключевых программ ОДК и готовит кадры непосредственно на современной промышленной базе.

📷 Фото: ОДК

⚙️ | СоюзМаш России
МАХ | Вк | Телеграм

⚙️ Рассказываем о событиях предприятий, входящих в СоюзМаш:

✈️ ОДК открыла в Москве крупный центр по производству деталей авиадвигателей для «Суперджета» и МС-21

👤 Гендиректор «Калашникова», член бюро СоюзМаш Алан Лушников выступил на IV Всероссийском форуме оружейников в Москве

▶️ Дроны Ростеха начали бороться с нелегальными свалками

💻 «Росэл» и «Известия» запустили мультимедийный спецпроект о радиоэлектронике

👨‍🚀 В МАИ разработали тренажёр для тренировки вестибулярного аппарата космонавтов

✅ Члены правительств России и Индии ознакомились с проектом беспилотного поезда ТМХ

⚡️ «РТ-Техприемка» вошла в число разработчиков трека «Ростех.Машиностроение»

📍 Курганмашзавод представил на форуме TNF в Тюмени гусеничный снегоболотоход ТМ-140 с грузовой платформой

✈️ Министр транспорта РФ Андрей Никитин посетил Уральский завод гражданской авиации и оценил его вклад в технологический суверенитет страны

⚙️ | СоюзМаш России
МАХ | Вк | Телеграм

Школы Ингушетии получили учебное оборудование для занятий по НВП

Индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха, член Бюро СоюзМаш Бекхан Оздоев передал образовательным учреждениям Ингушетии оборудование для подготовки школьников.

✔️ Комплекты получили пять школ республики и Горский кадетский корпус. В них вошли массогабаритные макеты АК-74М и АК-12 для отработки сборки и разборки, пневматические винтовки МР-512С-R1, пистолеты МР-655К и сопутствующее оснащение.

⤴️ По словам преподавателей, такая помощь позволит обучать старшеклассников навыкам владения оружием на занятиях по начальной военной подготовке.

📚С 1 сентября 2026 года на НВП приходится 50% программы предмета «Основы безопасности и защиты Родины». В 8-11-х классах на этот курс предусмотрено в общей сложности 68 часов.

⚙️ | СоюзМаш России
МАХ | Вк | Телеграм

Более 200 технологий отобрали для защиты Большого Северного морского пути (БСМП)

Специалисты холдинга «СИБЕР» (входит в Ростех) завершили тестирование решений для комплексной защиты БСМП. Результаты представили на рабочей группе Комитета по комплексному обеспечению безопасности на отечественных промышленных предприятиях Лиги содействия оборонным предприятиям.

⤴️ Заседание прошло в рамках Международного технологического конгресса под председательством генерального директора «СИБЕР» Владимира Капыша. Сформированный перечень наиболее эффективных и перспективных разработок до конца сентября направят в Морскую коллегию РФ и Росатом.

🔹 Особенность БСМП - огромная протяжённость, суровый климат и сложная радиочастотная обстановка. Поэтому безопасность портовой инфраструктуры и судов предлагают выстраивать в три эшелона: обнаружение угрозы, идентификация и сопровождение, противодействие.

🔹 Среди рассмотренных решений - видео- и тепловизионный мониторинг, аналитические системы и средства противодействия беспилотным угрозам.

🔹 Отдельное внимание уделили опыту Сахалинской области. Председатель регионального отделения СоюзМаш, гендиректор НПЦ «Крылья Сахалина» Виктор Грицаенко рассказал о применении беспилотных технологий для охраны критической инфраструктуры региона.

📌 Следующим шагом может стать создание межведомственной рабочей группы с участием профильных министерств, Морской коллегии, Ростеха, Росатома и экспертов СоюзМаш России.

Цель - сформировать комплексный подход к обеспечению безопасности критически значимой инфраструктуры Большого Северного морского пути.

📷 Фото: пресс-служба холдинга «СИБЕР»

⚙️ | СоюзМаш России
МАХ | Вк | Телеграм

✈️ 70 лет назад в нашей стране началась эра реактивной пассажирской авиации

15 сентября 1956 года Ту-104 выполнил первый регулярный пассажирский рейс Москва - Омск - Иркутск. Лайнер преодолел 4570 км за 7 часов 10 минут.
⬆️Для своего времени это был настоящий скачок. Прежде путь из Москвы в Иркутск на поршневом Ил-14 занимал 18-20 часов. Реактивная машина сократила его почти втрое.

Пассажирский самолёт создавали на основе бомбардировщика Ту-16. От него Ту-104 получил крыло, оперение, гондолы двигателей и шасси - такой подход позволил значительно ускорить разработку.

🛫 Высокие скорости потребовали перемен и на земле. Аэропортам понадобились более длинные и прочные взлётно-посадочные полосы, современные средства связи и управления воздушным движением, изменилась система наземного обслуживания.

🌍 Уже 12 октября 1956 года, меньше чем через месяц после исторического старта, Ту-104 вышел на международную линию Москва - Прага.

➡️ Накопленный опыт впоследствии использовали при создании Ту-114, Ту-124 и Ту-134.

Так Ту-104 изменил не только скорость полёта - вместе с ним преобразилась вся система отечественной гражданской авиации.

⚙️ | СоюзМаш России
МАХ | Вк | Телеграм

✔️ Успей подать заявку на премию имени Н.А. Макаровца

📅До 30 сентября 2026 года включительно продолжается приём заявок на ежегодную премию для молодых учёных, разработчиков, конструкторов, технологов, аспирантов и студентов.
➡️ Общий призовой фонд - 15 млн рублей.

К участию можно присоединиться индивидуально или авторским коллективом до 3 человек. Возраст соискателей - до 45 лет, за исключением номинации «Заслуженный ветеран отрасли» и отдельных участников коллективов.

📌 В этом году предусмотрено 7 номинаций - от разработок специального и гражданского назначения до внедрения передовых технологий, научных работ и категории «Студент-инноватор».

📩 Заявку и необходимые материалы необходимо направить до 30 сентября на электронную почту: v.a.oganesyan@tecmash.ru

🔹 Положение о премии.

🔹 Заявка и согласие на обработку персональных данных.

Если у вас есть перспективная разработка, технология или научная работа - ещё есть время заявить о ней.

⚙️ | СоюзМаш России
МАХ | Вк | Телеграм