🛥 «Теневой флот» или методы борьбы в экономической войне

С началом СВО на Россию Европой и США было наложено огромное количество санкций, которые вынудили нефтяные компании РФ искать иные рынки и способы сбыта товара. Вследствие этого значительно вырос танкерный теневой флот, который принадлежит различным компаниям и, используя в основном старые суда, перевозил нефть в Китай, Индию и иногда в европейские страны, например, в Грецию. Также данной практикой пользуются и другие страны, обложенные санкциями, такие как Венесуэла и Иран.

Охота на такие суда велась давно, но теперь, начиная с нового года, для теневого флота появилась серьёзная угроза. Америка, взяв контроль над Венесуэлой, провела серию захватов из семи судов, практически объявив теневому флоту войну, а также Британия начала готовить внутренние юридические обоснования для захвата связанных с российским теневым флотом судов, хотя по международному праву это и можно трактовать как пиратство. Ранее действия европейских стран были пассивнее, вероятно, это подготовка для более масштабной борьбы с такой практикой.

Также стоит отметить экологическую опасность, которую представляет теневой флот. Зачастую в нём используются устаревшие и обветшалые суда, а согласно одной из санкций ЕС, запрещены техническая поддержка и страхование судов, связанных с российскими компаниями.

Таким образом, «теневой флот» — это плавучая метафора современного российского капитализма: старый, опасный, криминальный, зависящий от сырья и эксплуатации, чьё движение ведёт не к развитию, а к потенциальной катастрофе, которую оплатит своими жизнями и благосостоянием рабочий класс.
➿➿➿➿➿➿
😎 Подписывайтесь на «Советский Реванш» — здесь ваш рупор в эфире информационной блокады