Предлагаем посмотреть, как два крупных воронежских новостных издания подают историю с забастовкой водителей. На наш взгляд, нет более наглядного урока о манипулятивных умениях капитала.
▫️Издание «Моё!» за три дня до забастовки опубликовало статью со ссылкой на «богатого» водителя, который, якобы, вышел с ними на связь и дал им интервью. Причём, оцените уровень профессионализма: серьёзная, по идее, новость освещается с пересказом «мальчика, который кричал "Волки!"» — задаётся очевидный тон, мол, водителям нельзя верить, их борьба — ложная тревога.
Затем ставится цель: создать у читателя шаблон: «Они всегда только пугают, но ничего не делают». И в качестве кульминации приводится мнение прямого социального пособника «Яндекса» — мнение «эксперта» из Торгово-промышленной палаты. Какой же «эксперт» делает вывод? Внимание:
У таксистов есть претензии к «Яндекс. Такси». Но в любой сфере в нашей жизни кто-то согласен с определёнными правилам, кто-то нет.
И это в целом на фоне повествовательной линии о том, что таксисты — миллионеры и вообще жалуются, что было 200 тыс. зарплата, а стала 130. Клоунада? Ну да. Но ведь итог работает на доверчивую публику: читателю предлагают не задуматься о справедливости, а посмеяться над «нытиками», тогда как проблема низких доходов, диктата алгоритмов «Яндекса» и непосильных расходов тонет в иронии.
▫️Далее «Вести Воронеж» — контора, которая уже публиковала откровенные фейки. Вот и теперь эти «журналисты» объявляют несостоявшейся («обошла стороной»), не пытаясь разобраться в сути требований или узнать у самих водителей, как проходит их акция протеста (итальянская забастовка — это отказ от заказов, а не митинг).
💰 Оба издания, хоть и разными методами, работают на одну цель:
😉Во-первых, защитить интересы крупного капитала («Яндекс») — дискредитировав тех, кто осмелился выступать против его грабительских условий.
😉Во-вторых, снять социальную напряжённость в интересах власти — создав у горожан впечатление, что всё под контролем, а протесты маргинальны и смешны.
😉В-третьих, разделить водителей и пассажиров, насаждая мысль, что справедливые требования таксистов — это угроза комфорту горожан.
Тогда как реальная проблема никуда не делась — падение доходов водителей на 30-40% при росте всех расходов, тотальный контроль со стороны алгоритмов. Официальные СМИ подменяют всё этомедийным шумом, выполняя не свою прямую функцию информирования, а охлаждения общественного недовольства.
Сами таксисты в разговоре с активистами ОВМ заявили, что терпеть не могут региональные СМИ. Остальная часть останется за рамками цензуры, но посыл предельно понятен и водители не питают иллюзий.
Если вы таксист или хотите посодействовать очно, пишите сюда: @VoronezhMarxistsbot