30 мая 1936 года в Москве прошла традиционная (уже пятая по счету) велогонка по Садовому кольцу на приз газеты «Рабочая Москва». Превью соревнований — здесь и здесь.
Cвои команды как минимум выставили «Динамо», «Спартак», «Локомотив», «Буревестник», «Старт». Началось все около 10:30.
📰 Слово изданию-организатору («Рабочая Москва», последняя полоса №124 от 01.06.1936):
«Житную улицу спешно превращали в велосипедный трек. Провели белую линию старта и финиша. На машине расположились судьи. Убранные, вымытые улицы 16-километровой магистрали кольца «Б» ждут гонщиков. Балконы домов усеяны зрителями.
Последние приготовления. Стартер Королев взмахивает флажком. Раздается громкое отрывистое «марш», и 26 лучших велосипедистов Москвы бросаются вперед».
Дистанция непростая: наряду с ровной мостовой — «трясский булыжник», крутые подъемы, сложные спуски, движение по мостам и всякие другие препятствия.
Однако энергично крутить педали гонщиков в голубых, синих, красных и фиолетовых майках это не останавливает. Многие из них участвуют в велогонках на приз «Рабочей Москвы» не в первый раз.
Динамовец Николай Денисов вместе с Михаилом Назаровым и Владимиром Леоновым из «Спартака» задают высокий темп.
📰 Вновь «Рабочая Москва» (там же):
«Гонки развертываются с калейдоскопической быстротой. Словно из катапульты, вылетели с улицы на Октябрьскую площадь велосипедисты. Круто повернули направо и скатились с горы к Крымскому мосту. Еле поспевая за ними, мчатся автомобили с судьями и корреспондентами. Стрелка спидометра не сходит с цифры «50».
📰 А вот как ход гонки описывал «Красный спорт» (первая полоса №75 от 01.06.1936):
«Мимо мелькают площадь Восстания, Большая Садовая, площадь Маяковского. Велосипедисты приближаются к Садово-Каретной. Сейчас начнется спуск к Самотечной площади. Темп все усиливается. Теперь скорость доходит до 50 км в час.
Колхозная площадь. Тысячи москвичей приветствуют проносящихся мимо спортсменов <...>
Крутой спуск по Землянке. Спидометр показывает скорость — 60 км».
Октябрьская площадь (в Москве) — ныне Калужская.
Площадь Восстания — Кудринская.
Площадь Маяковского — Триумфальная.
Колхозная площадь — Большая Сухаревская и Малая Сухаревская.
При этом инцидентов с выбегающими болельщиками нет. Общественный порядок удается поддерживать на всей дистанции соревнований. Возможно, это тоже способствовало высокому темпу самой гонки.
Со скоростями и препятствиями совладали не все.
Спартаковец Иван Карпов сошел у Центрального парка культуры и отдыха из-за прокола камеры.
При выходе на Зубовский бульвар в узком проезде упали гонщик Конюхов и Виктор Зайпольд (к чести последнего, к финишу он даже успел нагнать группу лидеров).
Всего из 26 стартовавших от начала до конца проехали 18 человек.
📸 В качестве иллюстрации: фотографии из газет «Красный спорт» (последняя полоса №75 от 01.06.1936) и «Рабочая Москва» (задник №124 от 01.06.1936). Внимание, на снимках спойлеры ко второй части!