18 июля 1924 года, 100 лет назад, Постановлением Совета труда и обороны было организовано акционерное общество «Советский торговый флот». Оно объединило все транспортные суда, порты, судоремонтные заводы и учебные заведения и было призвано восстановить торгово-транспортный флот, пришедший в упадок после прокатившихся в начале 20 века войн и революций.

Создание «Совторгфлота» заложило основы централизованного управления морским транспортом, а целесообразность принятой инициативы подтвердилась уже в первый год существования общества: количество судов увеличилось до 141, объемы перевозок выросли в 1,5 раза. Отечественный флот вышел на безубыточный уровень работы.

Усилиями «Совторгфлота» восстанавливались существующие порты в Ленинграде, Архангельске и Владивостоке, строились новые. Реконструкции и расширению подверглись судоремонтные заводы. Пристальное внимание уделялось подготовке морских кадров, для будущих специалистов рядового состава организовывались морские школы.

Новую жизнь получило отечественное судостроение. В 1925 году на Балтийском заводе в Ленинграде состоялась торжественная закладка четырех первых лесовозов советской постройки. Тремя годами позднее один из них «Товарищ Красин» ушел в первый рейс.