Имя на борту

📌 Сегодня отмечаем 100-летие со дня рождения Владимира Ивановича Тихонова (22.02.1924 -17.04.1997), капитана дальнего плавания, первого заместителя министра морского флота СССР в 1970-1991 гг. и одного из основателей компании «Совкомфлот».

В.И. Тихонов наряду с Николаем Ивановичем Зуевым, руководителем В/О «Совфрахт» в 70-е годы, и Тимофеем Борисовичем Гуженко, министром морского флота СССР, участвовал в разработке идеи фрахтования иностранных судов по схеме бербоут-чартера, заложившей фундамент для создания «Совкомфлота». Музей ПАО «Совкомфлот» бережно хранит легендарный блокнот Тихонова, в котором Владимир Иванович вел записи обо всех выполненных рейсах судов СКФ.

В честь Владимира Ивановича Тихонова назван крупнотоннажный танкер типа «Суэцмакс» (дедвейт 162 тыс. тонн, длина — 280,5 м, ширина — 50 м), предназначенный для транспортировки сырой нефти из портов Северной Балтики в условиях круглогодичной навигации. Судно обладает ледовым классом 1А, что позволяет ему перемещаться по скованному льдами морю в сопровождении ледокола.

В августе 2011 года танкер «Владимир Тихонов» установил рекорд, пройдя трассу Северного морского пути от Новой Земли до Берингова пролива всего за 7,5 суток. Для сравнения среднее время прохождения по данному маршруту составляет 12-14 суток.

Этот рекорд смог перебить лишь еще один флагман СКФ — первый в мире ледокольный газовоз «Кристоф де Маржери» (6,5 суток).