Сжиженный природный газ (СПГ) остается самым перспективным видом судового топлива в среднесрочной перспективе.

В России драйвером развития судоходства на СПГ выступает группа «Совкомфлот».

Расчеты «Совкомфлота» на основе данных об эксплуатации серии «зеленых» танкеров (2018-2021) свидетельствуют, что использование СПГ-топлива позволяет обеспечить соответствие этих судов требованиям ИМО до 2032-2039 гг. (в зависимости от режима эксплуатации).

«В 2024 году два танкера «зеленой» серии «Совкомфлота» будут переданы в тайм-чартер проекту «Сахалин-2» сроком на 10 лет. Если оба судна будут использовать только СПГ-топливо, как планируется, то это позволит за 10 лет суммарно сократить выбросы CO2 примерно на 53 тыс. тонн, или на 29% по сравнению с обычными челночными танкерами «Афрамакс», выполняющими аналогичный объем перевозок по тем же маршрутам», – сообщил генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, выступая на VI конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы», организованной медиа-группой «ПортНьюс» в Москве.

https://portnews.ru/comments/3262/

#совкомфлот
#спг
#sovcomflot