«Совкомфлот» принял участие в первом заседании Совета участников судоходства по Севморпути

Во Владивостоке в рамках VII Восточного экономического форума (ВЭФ) состоялось первое заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути (СМП).

В заседании приняли участие: председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, генеральный директор – председатель Правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики, заместитель председателя государственной комиссии по развитию Арктики Владимир Панов, заместитель председателя правления ПАО «НОВАТЭК», директор по морским операциям, транспортировке и логистике Евгений Амбросов, представители крупных добывающих и транспортно-логистических компаний («Норникель», СУЭК, «ГДК Баимская», «ФЕСКО», «Дело»), ведомственных организаций (Росморречфлот, Росморпорт, Росгидромет), научно-исследовательских и образовательных организаций.

Совет участников судоходства по СМП был создан в рамках исполнения поручений Президента России по итогам состоявшегося 13 апреля 2022 года совещания по вопросу развития Арктической зоны РФ. Председателем Совета избран Сергей Франк.

«В текущих условиях актуальность вопросов развития судоходства в Арктике неизменно возрастает. Совет призван вырабатывать эффективные механизмы такого развития на основе координации позиций различных сторон: операторов флота, грузовладельцев и единого регулятора, «Росатома». Мы видим открытость «Росатома» к важным для других участников вопросам – в частности, теме совершенствования Правил плавания в акватории СМП. Эта открытость говорит о стремлении «Росатома» осуществлять регулирование в Арктике сбалансированным образом. Мы надеемся, что механизм обратной связи будет постоянным и действенным, – отметил Сергей Франк, открывая заседание Совета.

«Вновь созданной организации – главному управлению Северного морского пути – желаем эффективной и продуктивной работы. Экспериментальные рейсы по СМП, в том числе выполненные газовозом «Кристоф де Маржери», на практике доказали, что период навигации в этой части трассы может быть расширен. Надеемся, что это наблюдение будет учтено в следующей редакции «Правил плавания в акватории СМП». Также отмечаем, что необходимо последовательно продолжить работу по повышению качества подготовки кадров для работы в Арктике, чтобы сохранить и развить ключевые компетенции российской школы ледового плавания», – сказал Игорь Тонковидов.

#вэф#восточныйэкономическийфорум#совкомфлот#sovcomflot#