Мы запускаем рубрику об особенностях реальной эксплуатации автомобилей Sollers под названием «Бортовой журнал».

Первый подопытный — Sollers Argo. Его потребительские свойства разложит по полочкам эксперт в области коммерческого транспорта и профессиональный водитель Дмитрий Силин. Он испытал множество автомобилей и легко отличает по-настоящему качественную технику.

За рулем Sollers Argo эксперт проведет несколько недель, эксплуатируя машину и в хвост, и в гриву. Дмитрий запланировал работу в городской доставке, междугородние маршруты — скучать грузовичку точно не придется!

Все это — впереди. Ну а пока — первые впечатления нашего испытателя.
Дмитрий Силин: «Увидел Sollers Argo и подумал: «А я вообще там помещусь?» Открываю широкую дверь в кабину, акробатическим этюдом забираюсь за руль и…
А тут удобно — расположился комфортно даже с моими габаритами.
Руль подрегулировал, зеркала настроил — все быстро и просто.
Обзорность шикарная, стойки толстые, но площадь остекления для такого размера кабины просто огромная.
Кстати, чистить от снега маленькую кабинку удобно, а зеркала с подогревом не замерзнут никогда.
Сидишь над колесами — развернуться, кажется, можно на месте... Нет, не кажется, маневренность отличная — выруливаешь в один заход там, где собирался сдавать назад.
Мотор по первым ощущениям тянет нормально — и не нервирует излишним шумом, да и передачи в коробке нарезаны правильно, — и перещелкивается рычаг породисто.
Ну что, пора на загрузку?»

О дальнейших наблюдениях Дмитрия по эксплуатации Sollers Argo — в следующих выпусках рубрики «Бортовой журнал».

#бортовойжурнал

Sollers-cargo.ru