🇩🇪⚓️ Германия: строительство восьми фрегатов MEKO A-200 DEU для усиления противолодочных сил ВМС
Бюджетный комитет бундестага 8 октября 2026 года одобрил приобретение ещё четырёх фрегатов MEKO A-200 DEU (проект F128) германской компании «Тиссенкрупп Марин Системс» (TKMS). Стоимость второй партии оценивается в 5,3 млрд евро. С учётом четырёх кораблей, закупка которых была одобрена 8 июля, общая программа предусматривает строительство восьми фрегатов стоимостью около 11,6 млрд евро.
Основным предназначением новых кораблей определена противолодочная борьба в Балтийском и Северном морях, Северной Атлантике и северных районах. Их приобретение предусмотрено в рамках выполнения обязательств Германии перед НАТО по обеспечению противолодочной обороны и защите морских коммуникаций.
📌 Особенности вооружения
Германская модификация MEKO A-200 DEU получит специализированное оборудование для поиска и уничтожения подводных лодок. В его состав войдут подкильная и буксируемая гидроакустические станции, торпедные аппараты для 324-мм противолодочных торпед MU90, а также палубный вертолёт NH90 «Си Тайгер», оснащённый гидроакустическим оборудованием и торпедным вооружением.
Для борьбы с воздушными целями предусматривается установка вертикального пуска зенитных управляемых ракет, для поражения надводных и береговых объектов – противокорабельное ракетное вооружение. Корабли также получат артиллерийские установки и средства самообороны.
📡 Радиоэлектронное вооружение
За поставку значительной части боевых систем отвечает шведская компания «Сааб». В июле 2026 года она заключила с TKMS контракт стоимостью 8,7 млрд шведских крон на оснащение первых четырёх фрегатов.
Предусматривается установка боевой информационно-управляющей системы 9LV, многофункциональных РЛС «Си Жираф-4А» с неподвижными антенными решётками и «Си Жираф-1Х», средств управления артиллерийским огнём и пассивного обнаружения. Кроме того, компания поставит композитные конструкции надстроек.
Для упрощения технического обслуживания и подготовки экипажей состав боевых систем новых фрегатов частично унифицируется с оборудованием модернизируемых фрегатов F123 типа «Бранденбург».
⚓️ Основные характеристики
Согласно данным бундесвера, водоизмещение составит около 4 тыс. т, длина – 121 м, ширина – 16,3 м, осадка – 6,1 м. Скорость полного хода – более 27,5 узла, автономность – 28 суток. Экипаж – 121 человек с возможностью дополнительного размещения до 35 военнослужащих.
Энергетическая установка включает два дизельных двигателя и газовую турбину, приводящую водомётный движитель. При проектировании предусмотрены меры по снижению радиолокационной и акустической заметности.
🔻 Сроки строительства и развитие судостроения
Изготовление корпусных конструкций первого фрегата началось в феврале 2026 года в Бремерхафене, закладка состоялась в мае. Передача первого корабля бундесверу предусмотрена в декабре 2029 года, испытания вооружения с боевыми стрельбами – в начале 2030-го.
Последующие фрегаты планируется передавать с интервалом около девяти месяцев. Завершение строительства восьми кораблей ожидается к 2035 году.
Расширение заказа позволит обеспечить многолетнюю загрузку германских верфей и предприятий – поставщиков корабельного оборудования. TKMS также рассматривает возможность привлечения производственных мощностей, высвободившихся после прекращения программы F126.
📎 Закупка восьми MEKO A-200 DEU является одним из основных мероприятий по реализации планов развития ВМС Германии на период до 2035 года. Новые фрегаты должны дополнить модернизируемые корабли F123, патрульные противолодочные самолёты P-8A «Посейдон» и вертолёты NH90 «Си Тайгер».