🇨🇳✈️ Китай расширяет лётные испытания перспективного боевого самолёта «Цзянь-36»
Новым свидетельством развития китайской программы J-36 («Цзянь-36») стала прошедшая 15–17 сентября в Пекине Китайская международная выставка оборонной электроники. Пекинский институт точного авиационного машиностроения государственной корпорации AVIC представил систему сопровождения и наведения авиационного лазерного оружия. На демонстрационном стенде была приведена схема размещения комплекса на J-36. Масса аппаратуры составляет менее 380 кг, передаваемая мощность указана на уровне не менее 100 кВт. Комплекс предназначен прежде всего для поражения и вывода из строя средств наведения атакующих ракет.
Разработка самолёта ведётся Чэндусской авиастроительной корпорацией. Первый опытный образец с бортовым номером 36011 совершил полёт в декабре 2024 года. К июлю 2026-го в открытых материалах выявлены признаки существования до пяти опытных машин, отличающихся конструкцией воздухозаборников, сопел и шасси. Испытания J-36 проводятся на закрытой авиационной базе в районе Лобнора. Это свидетельствует о проведении развёрнутых лётно-конструкторских испытаний нескольких вариантов самолёта.
J-36 выполнен по бесхвостой аэродинамической схеме, имеет трёхдвигательную силовую установку и экипаж из двух человек, размещённых рядом. Ориентировочные размеры самолёта: длина около 23 м, размах крыла до 24,8 м, взлётная масса — более 40 т. Вооружение размещается во внутренних отсеках: одном основном длиной около 7,3 м и двух дополнительных –около 5,3 м, что позволяет применять как дальнобойные ракеты класса «воздух – воздух», а также авиационные средства поражения наземных и морских целей.
На новых опытных машинах переработаны боковые воздухозаборники, основные стойки шасси и три сопла двигателей. Сопла выполнены более плоскими и утопленными в хвостовую часть, что одновременно снижает радиолокационную и тепловую заметность и создаёт условия для применения системы отклонения вектора тяги. На самолёте также выявлены окна оптико-электронной прицельной системы и средства обмена данными.
По совокупности конструктивных решений «Цзянь-36» представляет собой тяжёлый малозаметный многоцелевой самолёт большой дальности, рассчитанный на поражение воздушных целей и нанесение ударов по наземным и морским объектам. Большие внутренние объёмы и трёхдвигательная схема позволяют разместить значительный запас топлива, крупногабаритное вооружение и энергоёмкое бортовое оборудование. Появление авиационного лазерного комплекса показывает ещё одно направление работ – оснащение самолёта активными средствами защиты от ракетного оружия. Официальные данные о типе двигателей, скорости, дальности полёта и сроках принятия J-36 на вооружение КНР пока не раскрыты.