🇰🇷⚔️✈️ Республика Корея: испытан БпЛА укороченного взлёта и посадки «Мохаве»
Американская компания «Дженерал Атомикс Аэронотикал Системз» совместно с южнокорейской авиакосмической и оборонной компанией «Ханва Аэроспейс» провела в районе Пхочхона испытания средневысотного БпЛА большой продолжительности полёта «Мохаве» (Mojave STOL), предназначенного для действий с коротких и неподготовленных площадок.
Аппарат выполнил полёт по маршруту аэродром 513-го авиационного батальона сухопутных войск Республики Корея – полигон Сынджин – исходный аэродром. На полигоне БпЛА совершил посадку на грунтовую трассу, используемую для движения танков и артиллерийской техники, после чего повторно взлетел и продолжил выполнение задания.
📌 Главной особенностью испытания стала проверка перебазирования разведывательно-ударного БпЛА на передовую грунтовую площадку с последующим повторным вылетом. Разбег составил менее 200 м, пробег после посадки – 100–199 м. Работа с коротких площадок обеспечивается развитой механизацией крыла, усиленным шасси и турбовинтовым двигателем мощностью 450 л. с.
⚙️ Основные характеристики БпЛА «Мохаве»:
– длина – около 9 м;
– размах крыла – 16 м;
– максимальная взлётная масса – около 3,2 т;
– двигатель – «Роллс-Ройс» M250, мощность 450 л. с.;
– максимальная полезная нагрузка – до 1,54 т;
– семь узлов внешней подвески;
– вооружение – до 16 управляемых ракет AGM-114 «Хеллфайр»;
– продолжительность полёта – более 25 ч;
– практический потолок – около 7,6 км;
– максимальная скорость – около 260 км/ч;
– перегоночная дальность – до 4 630 км.
В разведывательном варианте расчётный разбег может составлять около 122 м, а в конфигурации с 12 ракетами «Хеллфайр» – порядка 300 м.
🔹 Состав целевого оборудования зависит от задачи.
На аппарате предусматривается размещение оптико-электронной системы, РЛС с синтезированной апертурой и режимом обнаружения движущихся наземных целей, аппаратуры радио- и радиотехнической разведки и средств ретрансляции связи. Открытая архитектура позволяет интегрировать новые средства разведки, РЭБ, связи и вооружение.
🔻 Развитие проекта
«Мохаве» создан с использованием решений семейства «Грей Игл», но получил новое крыло, усиленное шасси и более мощную силовую установку для эксплуатации с неподготовленных площадок. В октябре 2025 года «Дженерал Атомикс» и «Ханва Аэроспейс» заключили соглашение о совместной разработке и производстве серийного варианта. Завершение анализа проекта намечено на ноябрь 2026 года, первый полёт – на 2027 год, начало поставок – на 2028-й.
Производственную базу планируется создать в Республике Корея с долей местного производства не менее 70%. Заявленный ориентир – около 600 аппаратов до 2042 года.
🔹 Справочно. В 2023 году «Мохаве» выполнил взлёты и посадки с грунтовой полосы, а затем прошёл испытания на британском авианосце «Принс оф Уэльс» без применения катапульты и аэрофинишёра. В ноябре 2024 года БпЛА выполнил взлёт с южнокорейского десантного корабля «Токто» с последующей посадкой на береговом аэродроме. Разбег по палубе составил менее 100 м.
🔹 Особенности применения. Основное значение проекта заключается в возможности рассредоточенного базирования разведывательно-ударных БпЛА вне стационарных авиабаз.
Аппарат может действовать с грунтовых аэродромов, участков дорог и временных площадок, что позволяет приблизить подготовку к району выполнения задач и снизить зависимость от крупной аэродромной инфраструктуры. Для Республики Корея это создаёт возможность формирования передовых пунктов базирования БпЛА в полосе действий сухопутных войск с дозаправкой, пополнением вооружения и повторным вылетом без возвращения на основной аэродром.