REPMUS-2026: переход НАТО к распределённой системе наблюдения и управления автономными силами
Проводимое в Португалии международное экспериментальное учение «Репмус – 2026» (REPMUS 26) свидетельствует о постепенном изменении подходов НАТО к применению беспилотных систем на море. Если ранее основное внимание уделялось испытаниям отдельных образцов техники, то в настоящее время главной задачей становится объединение разнородных автономных аппаратов, кораблей и средств наблюдения в единую систему управления и обмена данными.
Экспериментальный этап учения начался 7 сентября на базе центра ВМС Португалии в Трое. В мероприятии участвуют представители 28 государств, НАТО и Евросоюза. Всего в «Репмус – 2026» задействовано свыше 1,5 тыс. человек, 36 военно-морских сил, более 60 компаний, 13 университетов, пять структур НАТО и свыше 300 беспилотных средств различного назначения.
Характер проводимых мероприятий показывает, что испытания постепенно переносятся из заранее подготовленных условий в обстановку, приближенную к действиям разнородных сил на море. 9 сентября ВМС Португалии развернули корабельно-наземную группировку PRTMARFOR численностью более 420 военнослужащих. В ее состав вошли фрегат «Бартоломеу Диаш», корабли «Синиш» и «Фигейра-да-Фош», подразделение морской пехоты, испанский корабль «Карнота», исследовательское судно НАТО «Альянс» и французское судно «Сен». При этом часть автономных аппаратов применяется в составе сил условного противника. В результате оценивается уже не только возможность использования беспилотных средств, но и способность корабельных и береговых подразделений обнаруживать их, противодействовать им и продолжать выполнение поставленных задач.
Одновременно расширяется круг задач, решаемых беспилотными средствами. В ходе учения отрабатываются противолодочная и противоминная борьба, разведка, обследование морского дна, гидрографическое и метеорологическое обеспечение, действия надводных сил и поддержка морского десанта. С 3 по 7 сентября военнослужащие США и ФРГ выполнили учебную постановку морских мин с португальского корабля «Фигейра-да-Фош». Таким образом, автономные средства рассматриваются уже как часть общей системы обеспечения боевых действий на море, включающей разведку района, обнаружение подводных объектов, передачу данных и последующее применение сил флота.
Наиболее важное направление связано с программой Task Force X-Arctic командования НАТО по трансформации. Ее целью является создание сети беспилотных средств и датчиков для длительного наблюдения за надводной и подводной обстановкой в Северной Атлантике и Арктике. Первые испытания прошли в июне–июле у побережья Исландии с борта исследовательского судна «Альянс». В Португалии проверяются прежде всего сопряжение различных систем и устойчивость обмена данными в условиях оперативного применения. В дальнейшем предусматривается возможность изменения задач автономным аппаратам непосредственно в ходе их работы. Полномасштабная демонстрация системы намечена на лето 2027 года.
Тем самым создается принципиально иная схема ведения морской разведки. Вместо ограниченного числа кораблей и самолетов предполагается развертывать на больших пространствах разнесенные гидроакустические датчики, автономные подводные аппараты, безэкипажные катера и БпЛА, информация от которых должна поступать в общую систему управления. Такой подход позволяет увеличить продолжительность наблюдения за назначенными районами и сократить потребность в постоянном нахождении там крупных кораблей.
Параллельно в Португалии проводится экспериментальное учение сил специальных операций НАТО «Болд Макина – 2026». Морские подразделения ССО проверяют совместное применение пилотируемых и беспилотных средств для дальней разведки и нанесения ударов, способы снижения демаскирующих признаков, средства подводной связи и защиту боевых катеров от БпЛА.
Содержание «Болд Макина» дополняет работы, проводимые в рамках «Репмус». В первом случае основное внимание уделяется применению новых технических средств непосредственно подразделениями морских ССО, во втором – их включению в более крупную систему разведки, управления и действий военно-морских сил. Опыт предыдущих мероприятий также показывает участие центра морских исследований и экспериментов НАТО в обеих программах и использование «Репмус» для последующего внедрения беспилотных средств в морские операции альянса.
Таким образом, содержание «Репмус – 2026» свидетельствует о переходе НАТО от проверки отдельных морских беспилотных аппаратов к созданию распределенной системы наблюдения и управления автономными силами. Ее основу должны составить многочисленные надводные, подводные и воздушные средства, объединенные обменом данными с кораблями и береговыми пунктами управления. В перспективе подобная организация позволит формировать длительно действующие рубежи наблюдения в важных морских районах, а также применять автономные средства совместно с надводными силами, морской пехотой и подразделениями ССО.