🇺🇸⚓️ Особенности формирования беспилотного компонента морских ССО ВС США
Командование сил специальных операций ВС США расширяет применение малых безэкипажных катеров, предназначенных для ведения специальной разведки и действий в оспариваемых морских районах. Развиваются аппараты двух категорий: для выполнения задач продолжительностью несколько суток и для длительного нахождения в передовых районах в течение месяцев. За основу берутся преимущественно коммерческие платформы, оснащаемые модульной аппаратурой КССО.
Для эксплуатации нового парка беспилотных средств в ВМС США формируется отдельное направление специалистов по робототехническим системам. Они отвечают за управление, обслуживание и интеграцию беспилотных аппаратов различных типов – от БЭК и подводных аппаратов до систем с элементами искусственного интеллекта. Такие специалисты предусмотрены, в том числе, в структурах ССО ВМС, включая группу развития специальных средств войны флота (Naval Special Warfare Development Group, NSWDG/DEVGRU), эскадрилью тактического развития и оценки (NSW TACDEVRON), группы специальной разведки (NSW Special Reconnaissance Team, SRT‑1 и SRT‑2) и подразделения доставки боевых пловцов (SEAL Delivery Vehicle Team, SDVT‑1 и SDVT‑2).
📌 Направление развивается с учётом опыта реального применения БЭК. ВМС США изучают действия украинских морских беспилотных средств в Чёрном море и отмечают эффективность сочетания недорогих платформ с быстро обновляемым программным обеспечением. В ходе «Арктик Сентри – 2026» БЭК «ГАРК» и «Лайтфиш» проверялись при разведке удалённых районов и фьордов. В районе Ормузского пролива БЭК «Корсар» 8 июня применялся для спасения экипажа AH-64 «Апач», а уже 12 июля три таких аппарата впервые были использованы ВС США в ударной роли по объектам ВМБ Бендер-Аббас.
Одновременно увеличивается финансирование. В 2025 финансовом году КССО закупило 12 БЭК малой продолжительности действия за 2,58 млн долл. На 2027 год запрошено 7,617 млн, включая 3,12 млн на восемь новых аппаратов большой продолжительности действия, 1,584 млн на интеграцию оборудования и 2,913 млн на инженерные доработки. Ещё 1,704 млн долл. предусмотрено на сопровождение и эксплуатационные испытания 12 БЭК перед передачей подразделениям.
Формируется и кадровая основа. В ВМС США создана отдельная специальность по боевому применению робототехнических систем, а соответствующие должности уже предусмотрены в подразделениях специальных операций ВМС, специальной разведки и доставки боевых пловцов.
Следующим этапом стало мероприятие «Посейдонс Фьюри» (Poseidon’s Fury), проводимое управлением морских программ КССО через инновационную площадку SOFWERX. Его цель – сформировать единые требования к управлению и сопряжению БЭК различных производителей. Подобный подход соответствует требованиям Конгресса к ВМС, КМП и КССО по созданию открытой архитектуры, независимого от конкретной платформы программного обеспечения и модульной целевой аппаратуры.
26 августа военнослужащие ССО и представители промышленности рассмотрят вопросы управления, автономных режимов и эффективности платформ. 2–20 ноября в Центре морских технологий им. Роджера Уикера в штате Миссисипи пройдут испытания отобранных БЭК.
В перспективе КССО рассчитывает перейти от эксплуатации отдельных катеров к применению группы разнотипных беспилотных средств с общими органами управления. Это позволит одному расчёту задействовать несколько аппаратов, выносить разведку, связь и в дальнейшем средства поражения вперёд от пилотируемых сил, а также длительно сохранять присутствие в районах повышенного риска.