🇹🇼🌊 На Тайване испытали совместные действия автономных морских БЭК
Американская компания «Шилд Эй-Ай» и тайваньская «Тандер Тайгер» провели испытание двух морских безэкипажных катеров «СиШарк-600» и «СиШарк-800», оснащённых системой автономного управления «Хайвмайнд». Демонстрация состоялась 29 июля в заливе Дапэнвань на юге Тайваня.
Оператор определил район действий и поставил общую задачу по поиску условно подозрительного судна. Дальнейшее управление движением и взаимодействием БЭК осуществлялось автономно.
📌 Порядок выполнения задачи
Система «Хайвмайнд»:
– разделила контролируемую акваторию на отдельные районы поиска;
– распределила их между двумя БЭК;
– рассчитала маршруты обследования;
– организовала обработку данных морских РЛС, оптико-электронных средств и автоматической идентификационной системы;
– обеспечила обнаружение и сопровождение заданного судна;
– передала сведения о цели второму катеру;
– организовала совместное сопровождение и вытеснение цели из контролируемого района.
После обнаружения судна первый БЭК удерживал его в зоне действия бортовых средств наблюдения, а второй самостоятельно вышел в район перехвата и подключился к сопровождению.
📌 БЭК «СиШарк-600»
«СиШарк-600» – БЭК длиной около 6 м, предназначенный для разведки, патрулирования и размещения различной целевой нагрузки.
Основные характеристики:
– максимальная скорость – около 93 км/ч;
– дальность плавания – более 350 км;
– полезная нагрузка – от 300 до 600 кг;
– автоматическое движение по маршруту и обход препятствий;
– применение в разведывательном либо ударном варианте;
– управление по радиоканалу и через спутниковую связь.
📌 БЭК «СиШарк-800»
Катер имеет длину 8,1 м и оснащается двигателем мощностью 400 л. с. Максимальная скорость превышает 50 узлов.
Основные характеристики:
– дальность плавания – до 600 км;
– полезная нагрузка – от 600 до 1500 кг;
– дальность прямого радиоканала – более 60 км;
– пилотируемый и безэкипажный режимы;
– спутниковая связь через сеть «УанВэб»;
– возможность установки радиолокационных и оптико-электронных средств.
📌 Особенности системы
«Хайвмайнд» обеспечивает выполнение общей задачи несколькими платформами, включая распределение районов, прокладку маршрутов, обмен сведениями о цели и согласование маневрирования. Оператор сохраняет контроль за постановкой задачи и может вмешаться в работу комплекса, но не управляет каждым катером в ручном режиме.
Для системы это стало первым испытанием автономного взаимодействия нескольких морских платформ, а также первой интеграцией морской РЛС и данных автоматической идентификационной системы.
🔺 Главная особенность испытания заключается в переходе от дистанционного управления отдельными БЭК к автономному распределению задач между несколькими катерами. Вместе с тем демонстрация пока не подтверждает создание полноценного боевого «роя»: в ней участвовали две платформы, вооружение не применялось, а действия выполнялись в ограниченной акватории.
Следующими этапами должны стать увеличение количества БЭК, подключение дополнительных средств разведки и проведение испытаний в открытом море.
Источник: autonomous-maritime-teaming