🚀 США испытали элементы роботизированной батареи РСЗО
В ходе экспериментального учения «Проджект Конвердженс – Кэпстоун 6» на национальном учебном центре Форт-Ирвин СВ США провели испытания комплекса автономной реактивной артиллерии «ДипФайрс» (DeepFires). К мероприятию привлекался личный состав 2-го дивизиона 18-го артиллерийского полка 75-й артиллерийской бригады.
В состав опытной группы вошли машина управления «Джампс С2» (JUMPS C2), автономная пусковая установка «Джаггернаут» (Juggernaut Launcher) и автономная машина подвоза боеприпасов. Расчёт размещался отдельно от огневых средств и управлял двумя роботизированными машинами с автоматизированных рабочих мест.
📌 Порядок применения
Машина «Джампс С2» выполняла функции подвижного пункта управления. Расчёт определял порядок действий, назначал маршруты и контролировал выполнение задачи. Пусковая установка и машина подвоза боеприпасов самостоятельно осуществляли перемещение.
Личный состав не находился в кабинах роботизированных машин. При этом постановка огневых задач, выбор целей и принятие решения на применение вооружения оставались за военнослужащими. На автономные средства возлагались выдвижение в назначенный район, занятие позиции и доставка тяжёлых транспортно-пусковых контейнеров.
⚙️ Состав и основные характеристики комплекса
Автономная пусковая установка «Джаггернаут» комплекса «ДипФайрс» создана на трёхосном шасси FMTV A2 с колёсной формулой 6×6. Машина может передвигаться без экипажа либо использоваться в пилотируемом режиме. Автономную систему управления движением «АвтоДрайв» разработала компания «Фортерра», пусковое оборудование и вооружение интегрирует «Рейтеон», базовое шасси и бортовую электронику поставляет «Ошкош Дефенс».
В конфигурации, испытанной на «Проджект Конвердженс – Кэпстоун 6», установка предназначена для применения боеприпасов семейства MLRS. Модульная конструкция позволяет менять состав пускового оборудования под различные огневые задачи. Разработчиком также заявлены собственная система электроснабжения, возможность эксплуатации на пересечённой местности в различных погодных условиях и перевозка военно-транспортным самолётом C-130.
Машина «Джампс Си-Ту» создана на базе доработанного автомобиля M1152 и оснащена средствами управления роботизированными платформами, многоканальной системой связи, рассчитанной на работу при подавлении, ухудшении или периодическом нарушении передачи данных.
📌 Перспективный состав подразделения
На текущем этапе один пункт «Джампс С2» управлял одной пусковой установкой и одной машиной подвоза боеприпасов. В дальнейшем предусматривается обеспечить одновременное управление из одной пилотируемой машины:
– четырьмя автономными пусковыми установками;
– несколькими машинами подвоза боеприпасов;
– распределёнными средствами связи и обеспечения.
🔺 Особенность испытаний
Проверяется построение подразделения реактивной артиллерии, в котором расчёты удалены от пусковых установок и районов перегрузки боеприпасов. Это позволяет рассредоточить пункт управления, огневые средства и машины обеспечения, а также сократить присутствие личного состава на позициях, наиболее уязвимых для разведывательных БпЛА и контрбатарейного огня.
➡️ В Форт-Ирвине испытана начальная структура роботизированной батареи: отдельный пилотируемый пункт управления, автономная пусковая установка и машина подвоза боеприпасов. Следующим этапом станет управление четырьмя пусковыми установками и несколькими машинами обеспечения из единого пункта.
Источник: project-convergence