🇬🇧⚔️🚁 Великобритания готовится к получению H-47(ER) для сил специальных операций
Компания «Боинг» представила первый из 14 транспортных вертолётов H-47ER Block II, заказанных для ВВС Великобритании в интересах сил специальных операций. Первые машины должны поступить с 2027 года.
H-47ER предназначен для переброски, высадки, снабжения и эвакуации подразделений британских ССО, включая 22-й полк специальной воздушной службы и специальную лодочную службу.
Новый вариант создаётся на основе CH-47F Block II и по составу оборудования приближен к американскому MH-47G, применяемому 160-м авиационным полком специальных операций СВ США.
📌 Специальное оборудование
Конфигурация первого построенного H-47ER предусматривает увеличенные бортовые топливные баки и место для установки многорежимной РЛС. Наиболее вероятным вариантом является AN/APQ-187 Silent Knight, обеспечивающая полёт на малой высоте с использованием рельефа местности ночью и в сложных метеоусловиях.
В состав оборудования также входят:
– система дозаправки в воздухе;
– комплекс инфракрасного противодействия;
– аппаратура предупреждения о ракетной атаке;
– средства пилотирования при отсутствии видимых ориентиров;
– защищённая связь, навигация и оборудование подготовки полётных заданий.
Такая комплектация позволяет выполнять дальнюю переброску групп, действовать с передовых площадок и выполнять полёты в районах, прикрытых средствами ПВО.
📌 Место базирования
Все 14 H-47ER планируется разместить на авиабазе Одихэм в графстве Хэмпшир. Здесь уже сосредоточена основная группировка британских «Чинуков», включая 7-ю эскадрилью, обеспечивающую действия ССО.
Для приёма новых машин реконструируется основной ангар Building 400. Работы предусматривают дополнительный ангар, помещения технического обслуживания, склады запасных частей и крупногабаритного имущества, места хранения наземного оборудования, тренажёрный корпус и переоборудование стоянок.
Одихэм должен обеспечивать постоянное базирование H-47ER, подготовку экипажей, регламентное обслуживание, устранение неисправностей и подготовку вертолётов к повторным вылетам.
📌 Состав парка
До начала сокращения в Королевских ВВС числился 51 «Чинук». Восемь HC5 представляли собой дальний вариант для специальных задач, 14 HC6 были поставлены в 2010-х годах, ещё 29 HC6A являлись модернизированными машинами ранних серий, часть которых эксплуатируется с начала 1980-х годов.
H-47ER должны заменить наиболее старые HC6A. Следующая партия «Чинуков» предусмотрена второй очередью программы, однако её количество и конфигурация пока не определены.
📌 Подготовка и обеспечение
Общие расходы на приобретение и ввод в эксплуатацию 14 H-47ER оцениваются примерно в 1,95 млрд фунтов стерлингов. В сумму входят специальное оборудование, подготовка личного состава, тренажёры, запасные части, информационные системы и начальное техническое обеспечение.
Основным ограничением остаётся дозаправка в воздухе. Великобритания не располагает собственным самолётом-заправщиком для вертолётов. Для подготовки экипажей и выполнения дальних задач предполагается привлекать американские KC-130 или MC-130J.
🔵 Поставка 14 H-47ER позволит заменить наиболее старые вертолёты действующего парка и расширить возможности авиационного обеспечения британских ССО. Новые машины предназначены для дальней переброски, высадки, снабжения и эвакуации групп ночью, на малых высотах и с дозаправкой в воздухе. Их постоянное базирование, подготовка экипажей и техническое обслуживание будут организованы на авиабазе Одихэм.
Источник: new-raf-chinooks