🇺🇸⚔️☢️ Охранение ПЛАРБ США: отдельная операция от базы до района погружения
ВМС и Береговая охрана США раскрыли новые подробности организации переходов атомных подводных лодок с баллистическими ракетами между пунктом базирования и районом погружения. Основную задачу выполняют специализированные подразделения охраны и обороны сил на море, действующие в рамках программы охранения ПЛАРБ.
📌 Задача – обеспечить защиту ракетоносца на этапе, когда он уже покинул охраняемую акваторию базы, но ещё следует в надводном положении по ограниченным водным путям и районам интенсивного гражданского судоходства. После погружения основой живучести становится скрытность, поэтому именно переход до района погружения выделен в самостоятельное мероприятие боевого обеспечения.
В США действуют два таких подразделения – в Бангоре и Кингс-Бей, при двух основных районах базирования американских ПЛАРБ. Подготовка перехода начинается заранее: оцениваются погодные условия, гражданское судоходство, обстановка на маршруте и возможные угрозы; действия согласуются с командованием подводных сил и подразделениями обеспечения готовности.
📌 Состав сил охранения. Официальные документы ВМС предусматривают применение до девяти кораблей и катеров в одном сопровождении:
▪️ 76-метровые суда блокирования;
▪️ 26,5-метровые катера реагирования;
▪️ 19,5-метровые катера охранения SV-64;
▪️ 10-метровые катера охранения SV-33.
В бюджетных материалах на 2027 финансовый год дополнительно указаны шесть патрульных катеров Mk VI. Их скорость превышает 65 км/ч, дальность плавания – более 600 морских миль. Такие катера позволяют быстро менять положение в ордере, перехватывать быстроходные цели и усиливать угрожаемое направление.
📌 Порядок сопровождения. Вокруг ПЛАРБ создаётся подвижная зона безопасности до 915 м. Катера непрерывно контролируют морскую обстановку, выявляют суда, способные пересечь курс ракетоносца, классифицируют контакты, занимают положение между ними и ПЛАРБ, вытесняют нарушителей и перераспределяются при изменении фарватера или появлении новой угрозы.
Средняя продолжительность мероприятия составляет около 10 часов, отдельные переходы и тренировки – до 12–18 часов. В районе Бангора маршрут проходит от базы Китсап-Бангор через Худ-Канал к участкам погружения и всплытия в проливе Хуан-де-Фука.
📌 Огневое обеспечение. Помимо стрелкового оружия и крупнокалиберных пулемётов применяется дистанционно управляемая установка Mk 49 ROSAM. ВМС США относят её к основным средствам непосредственной обороны программы охранения ПЛАРБ. Управление оружием ведётся из защищённой части катера, что повышает живучесть расчёта и сокращает время реакции на опасное сближение.
Отдельная особенность – передача полномочий на применение оружия непосредственно подготовленным военнослужащим малых катеров. Это сокращает цикл принятия решения: при быстром развитии угрозы ответ формируется тем элементом охранения, который непосредственно наблюдает цель и отвечает за свой сектор.
➡️ Выход ПЛАРБ организован как самостоятельная операция охранения. Суда блокирования перекрывают опасные направления, катера контролируют маломерные цели и реагируют на сближение, Mk VI обеспечивают высокоскоростной перехват, а Mk 49 – непосредственную огневую защиту.
Основная задача – обеспечить непрерывную защиту ракетоносца от выхода из базы до перехода в подводное положение, когда дальнейшая живучесть ПЛАРБ обеспечивается скрытностью и действиями сил флота.