📰 Наш новостной дайджест продолжается! Сегодня среда, а значит, самое время разобраться в главных событиях экологической и социально‑экономической повестки.

🌍 В рубрике «Инфосреда: коротко о важном» — три важные новости, которые напрямую связаны с повесткой конференции «ЭкоЛогика человечности»: про стандарты и кадры, инвестиции и технологии.

📋 Минтруд утвердил два профстандарта для специалистов в сфере экологии
Минтруд закрепил два новых профстандарта по экологии (приказы № 365н и № 370н) — они вступят в силу 1 марта 2027 года и будут действовать до 2033 года. Стандарт № 365н фиксирует обязанности специалистов по экологической безопасности: учёт воздействия на природу, планирование природоохранных мер и контроль требований внутри компании. Стандарт № 370н описывает работу экспертов по экологической экспертизе — оценку документации и организацию экспертных комиссий. Ключевой момент: стандарты чётко разделяют внутреннюю эко‑работу организации и внешнюю экспертную оценку материалов.

💸ППК РЭО и Финуниверситет подготовили программу об инвестициях в переработку отходов
РЭО и Финансовый университет при Правительстве РФ запускают программу «Практика ответственного инвестирования в управлении отходами» — старт в октябре 2026 года.
Программа готовит специалистов, которые смогут сопровождать инвестпроекты в сфере отходов: оценивать финансирование, ESG‑ и климатические риски, учитывать требования отрасли и механизм расширенной ответственности производителей.
Занятия будут вести эксперты РЭО, Финуниверситета и представители бизнеса, чтобы соединить финансовую экспертизу с отраслевой практикой.

⚡️Полностью отечественный электромобиль появится в России в течение двух лет
Академик РАН Евгений Антипов заявил, что полностью отечественный электромобиль появится в России через год-два. К 2027 году мощность производства литий-ионных аккумуляторов достигнет 13 ГВтч, этого хватит на 200 тысяч электромобилей в год.
Уже запущена гигафабрика Росатома (4 ГВтч/год), в ближайший год откроются ещё две, в Красной Пахре и Долгопрудном. Сейчас в России делают электробусы, но на импортных батареях. Главная задача — наладить собственное производство ключевых материалов, чтобы аккумулятор стал полностью российским.
Цена батарей резко снизилась, и электромобили становятся массовым продуктом. В мире на них уже приходится 25% всех выпускаемых легковых авто, лидеры — Китай, ЕС и США. Остаётся нерешённым вопрос безопасности катодных материалов, которые могут быть взрывоопасны, что является глобальным вызовом для химиков.

🤝 Чтобы глубже разобраться в этих трендах, увидеть полную картину экологических и социальных изменений и быть в курсе всех ключевых событий отрасли приглашаем вас на конференцию «ЭкоЛогика человечности»! Здесь вы сможете не только узнать о новых стандартах, инвестициях и технологиях из первых уст, но и обсудить их с экспертами, найти партнёров и вместе наметить пути устойчивого развития.

🗓 Ждём вас 8 октября в PALMIRA ISTRA RESORT!

#ЭкоЛогикаЧеловечности #УстойчивоеРазвитие
#ESG
#Дайджест
#Инфосреда