«Я заметила на заправках очереди, от которых уже успела отвыкнуть, во вторник, 8 сентября. Я решила, что это временное помутнение, и не стала вставать в 10-15-минутную очередь. Подумала, что пережду и смогу спокойно заправиться через пару дней. Это было ошибкой…»
, — так петербурженка Марина описывает начало новой волны топливного кризиса.
«Из-за низких лимитов приходится заправляться чаще, и на каждую заправку тратится минимум 1,5 часа»
, — говорит петербуржец Сергей. По его словам, особой стратегии в этих условиях нет — просто приходится стоять в очередях.
Топливный кризис коснулся не только простых горожан, но и семью губернатора Ленинградской области.
«Ко мне сегодня младшая дочь не смогла приехать — не заправилась, а старшая, чтобы добраться, простояла более двух часов в очереди»
, — написал 13 сентября Александр Дрозденко.
📍По подсчетам СМИ, к 11 сентября бензин был где-то на 60 АЗС в городе, хотя на карте проекта GdeBenz отмечено более 600 адресов. На многих заправках введены лимиты на количество топлива, отпускаемого в одни руки.
📍Как отмечает руководитель центра анализа сырьевых рынков Института энергетики и финансов Максим Шеверенков, возвращение кризиса связано в первую очередь с перерывами в работе НПЗ летом. По его словам, ближайший к Петербургу крупный НПЗ в Киришах несколько месяцев работал на минимальной загрузке, что могло привести к снижению уровня товарных запасов.
О том, какой фактор может поспособствовать нормализации ситуации, читайте в разборе на сайте Собака.ru.
⭐ Telegram | MAX | VK